Cambios en el uso del suelo y su incidencia en la concentración y deposición de nitrogenados en el modelo de química de transporte LOTOS-EUROS para el Valle de Aburrá
Fecha
2021
Autores
Sánchez Aguirre, Andrés Felipe
Zapata Correa, Juliana
Título de la revista
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Editor
Universidad EAFIT
Resumen
Conservation in the new century presents a multitude of challenges that are growing. One of the main challenges is the change in land use because it generates many transformed spaces that are constantly expanding and negatively affect the atmosphere, climate, ecosystems, and human health. Consideration in the land cover or use changes, together with transport chemistry models, enables the analysis of posible causes and consequences of future atmospheric dynamics in various temporal or spatial scenarios. The objective is to evaluate the variables of NOy Dry Deposition and NOx Surface Concentration, predicted by the LOTOS-EUROS transport chemistry model, when subjected to different land-use scenarios of the Aburrá Valley, generating an approximation to evaluate and predict the consequences of cover changes on the atmospheric dynamics of nitrogen and its possible effect on the surrounding ecosystems. This study analyzes different perspectives from the implementation for a case study in the Aburrá Valley of a chemistry-transport models as an important urban planning tool.
Descripción
La conservación en el nuevo siglo presenta una multitud de retos que van en aumento. Uno de los principales retos es el cambio en el uso del suelo, debido a que genera una gran cantidad de espacios transformados que se encuentran en constante expansión y produce efectos negativos sobre la atmosfera, clima, ecosistemas y la salud humana. Los cambios de cobertura o uso del suelo, unidos a modelos de química de transporte son herramientas eficaces para analizar las causas y las consecuencias de la dinámica atmosférica a futuro, en varios escenarios temporales o espaciales. El objetivo es evaluar las variables de deposición seca NOy y concentración superficial de NOx, calculadas por el modelo de química de transporte LOTOS-EUROS, cuando se somete a diferentes escenarios propuestos según las consideraciones de planes de ordenamiento territorial y perspectivas del uso del suelo en el Valle de Aburrá, generando una aproximación para evaluar y predecir las consecuencias de los cambios de coberturas sobre la dinámica atmosférica del nitrógeno y su posible efecto en los ecosistemas circundantes desde la perspectiva del modelado. También se proporcionan bases para la implementación de un sistema de planeación urbana teniendo en cuenta los modelos de química de transporte como una importante herramienta de planeación urbana para un caso de estudio en el Valle de Aburrá.