Diseño y construcción de un banco de pruebas para un motor de combustión interna de Renault Twingo

Mejía Lotero, Nicolás; García Ceballos, Sebastián

Diseño y construcción de un banco de pruebas para un motor de combustión interna de Renault Twingo

dc.contributor.advisor	Diaz Torres, Adalberto Gabriel
dc.contributor.author	Mejía Lotero, Nicolás
dc.contributor.author	García Ceballos, Sebastián
dc.coverage.spatial	Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees	eng
dc.creator.degree	Ingeniero Mecánico	spa
dc.date.accessioned	2014-10-20T16:00:38Z
dc.date.available	2014-10-20T16:00:38Z
dc.date.issued	2008
dc.description.abstract	La propuesta del diseño y construcción del banco de pruebas para un motor de Renault Twingo, es un proyecto que nace de la necesidad de algunos profesores de la universidad EAFIT por crear semilleros o grupos de investigación en el área de mecánica automotriz; siendo este el primer paso para que posteriormente sea implementado un nuevo laboratorio de mecánica experimental automotriz en este mismo plantel -- Por lo tanto se realiza una propuesta de diseño para este sistema, definiendo los términos y condiciones de la construcción -- Se utiliza un motor D7F B700 de Renault Twingo, el cual estaba inoperante e incompleto -- Se realiza la búsqueda y consecución de las piezas y elementos faltantes para su funcionamiento, bajo un esquema de patrocinio con una empresa aseguradora de automóviles -- Posteriormente se realiza el respectivo ensamble del motor y las piezas faltantes y se pone en óptimas condiciones -- Después de diseñar el banco de pruebas y definir los parámetros de construcción, éste es materializado con el apoyo económico de la universidad -- El banco de ensayos esta conformado por una estructura metálica, cuya función principal es soportar el motor -- Tiene un panel de control, donde se pueden observar todas las variables medidas por los instrumentos conectados al motor, tales como la presión del aceite, la temperatura del motor, temperatura del aceite, r.p.m, voltaje, amperaje, las horas totales de funcionamiento; además de esto un switch de encendido y una palanca de aceleración -- La unión de todos los elementos mencionados anteriormente, es decir, la instrumentación, el motor y la estructura, es el producto de un trabajo extenso, tanto teórico como practico, dando así como resultado el banco de pruebas	spa
dc.identifier.other	621.43L882
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10784/4359
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Universidad EAFIT	spa
dc.publisher.department	Escuela de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Mecánica	spa
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess	eng
dc.rights.local	Acceso abierto	spa
dc.subject	Banco de pruebas	spa
dc.subject	Banco de ensayos	spa
dc.subject	LabView (Lenguaje de programación gráfico)	spa
dc.subject.keyword	Machinery - design	spa
dc.subject.keyword	Internal combustion engines	spa
dc.subject.keyword	Finite element method	spa
dc.subject.keyword	Automobiles motors (Diesel)	spa
dc.subject.keyword	Dynamometer	spa
dc.subject.keyword	Automobiles -- Equipment and supplies	spa
dc.subject.keyword	Power transmission	spa
dc.subject.lemb	DISEÑO DE MÁQUINAS	spa
dc.subject.lemb	MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA	spa
dc.subject.lemb	MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS	spa
dc.subject.lemb	MOTORES DIESEL PARA AUTOMÓVILES	spa
dc.subject.lemb	DINAMÓMETROS	spa
dc.subject.lemb	AUTOMÓVILES - EQUIPO Y ACESORIOS	spa
dc.subject.lemb	TRANSMISIÓN DE POTENCIA	spa
dc.title	Diseño y construcción de un banco de pruebas para un motor de combustión interna de Renault Twingo	spa
dc.type	bachelorThesis	eng
dc.type.hasVersion	acceptedVersion	eng
dc.type.local	Trabajo de grado	spa