Cálculo de los fletes terrestres, tiempos de tránsito y nivel de seguridad para las empresas del Valle de Aburrá y oriente cercano canalizando su comercio exterior por el puerto de Urabá, en el año 2006
dc.audience | General | spa |
dc.contributor.advisor | Hurtado Rendón, Álvaro Arturo | spa |
dc.contributor.author | Zuluaga Vélez, Andrés Gustavo | spa |
dc.contributor.author | Calle Mejía, Sebastián | spa |
dc.coverage.spatial | Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees | eng |
dc.creator.degree | Economista | spa |
dc.date.accessioned | 2013-03-06T17:21:02Z | |
dc.date.available | 2013-03-06 | |
dc.date.available | 2013-03-06T17:21:02Z | |
dc.date.issued | 2008-04 | |
dc.description | Con el presente trabajo se hace una estimación de los fletes terrestres, tiempos de tránsito y niveles de seguridad para las empresas del Valle de Aburrá y oriente cercano, simulando una canalización del comercio exterior de los puertos de Buenaventura, Cartagena, Barranquilla y Santa Marta, por el puerto de Urabá, en el año 2006. Para ello fue necesario estudiar los problemas que actualmente tiene el país en costos de transporte y la importancia histórica de la región del noroccidente antioqueño para conectar al mundo, así como el potencial de recursos naturales que generaría ingresos a la economía colombiana. | spa |
dc.description | 50 p. | spa |
dc.description.tableofcontents | Contenido parcial: Estado actual de los principales puertos colombianos -- Zona portuaria de Barranquilla -- Zona portuaria de Buenaventura -- Distancia entre Medellín y los principales puertos colombianos -- Cálculo de los costos de operación del propietario del vehículo -- Proyección de la inflación, las exportaciones, importaciones y ahorro en costos de transporte. | spa |
dc.identifier.local | 338.049 Z947 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10784/525 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher.department | Escuela de Economía y Finanzas, Departamento de Economía y Finanzas | spa |
dc.publisher.program | Economía | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | eng |
dc.rights.local | Acceso abierto | spa |
dc.subject | Proyecto de Grado. Economía | spa |
dc.subject | Costos de transporte | spa |
dc.subject | Puertos en Colombia | spa |
dc.subject | Puerto de Urabá | spa |
dc.subject.ddc | Production | spa |
dc.subject.ddc | Entrepreneurship | spa |
dc.subject.keyword | Degree Project. Economics | eng |
dc.subject.keyword | Transportation costs | eng |
dc.subject.keyword | Ports in Colombia | eng |
dc.subject.keyword | Port of Urabá | eng |
dc.subject.lemb | TRANSPORTE MOTORIZADO - COSTOS DE OPERACIÓN | spa |
dc.subject.lemb | FLETES | spa |
dc.subject.lemb | TRANSPORTE TERRESTRE | spa |
dc.title | Cálculo de los fletes terrestres, tiempos de tránsito y nivel de seguridad para las empresas del Valle de Aburrá y oriente cercano canalizando su comercio exterior por el puerto de Urabá, en el año 2006 | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.hasVersion | acceptedVersion | eng |
dc.type.local | Trabajo de grado | spa |
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