El derecho de reposesión del arrendador en virtud de un contrato internacional de leasing de aeronaves. El conflicto de normas entre el Convenio de Ciudad del Cabo y la ley colombiana de insolvencia

dc.contributor.advisorToro Valencia, Jose Albertospa
dc.contributor.authorMondragón Murillo, Susana
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeAbogadospa
dc.creator.emailsmondra1@gmail.comspa
dc.date.accessioned2023-05-30T20:12:18Z
dc.date.available2023-05-30T20:12:18Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionLa presente investigación busca analizar el conflicto normativo alrededor del derecho de reposesión del arrendador en el marco de un contrato de leasing internacional operativo de aeronave entre un arrendador estadounidense y un arrendatario colombiano, donde este último incumple su obligación contractual iniciando un proceso de insolvencia en virtud de la Ley colombiana 1116 de 2006. Este incumplimiento genera un conflicto de normas en el ordenamiento jurídico colombiano, específicamente en cuanto a la aplicación del Convenio de Ciudad del Cabo sobre garantías internacionales en relación con equipos móviles de 2001 (en adelante “Convenio de Ciudad del Cabo”), del cual son Estados contratantes Colombia y Estados Unidos.spa
dc.description.abstractThis research seeks to analyze the normative conflict surrounding the lessor's right of repossession in the framework of an international operational aircraft leasing contract between a U.S. lessor and a Colombian lessee, where the lessee breaches its contractual obligation by initiating an insolvency proceeding under Colombian Law 1116 of 2006. This breach generates a conflict of norms in the Colombian legal system, specifically regarding the application of the Cape Town Convention on International Interests in Mobile Equipment of 2001 (hereinafter "Cape Town Convention"), of which Colombia and the United States are contracting States.spa
dc.identifier.ddc346.047 M741
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/32523
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Derecho. Departamento de Derechospa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programDerechospa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectDerecho de reposesiónspa
dc.subjectContrato de leasing internacional de aeronavespa
dc.subjectInsolvenciaspa
dc.subjectConvenio de Ciudad del Cabospa
dc.subjectLey 1116 de 2006spa
dc.subjectAeronavespa
dc.subject.keywordRepossession rightspa
dc.subject.keywordInternational aircraft leasing contractspa
dc.subject.keywordInsolvencyspa
dc.subject.keywordCape Town Conventionspa
dc.subject.keywordLaw 1116 of 2006spa
dc.subject.keywordAircraftspa
dc.subject.lembDERECHO - COLOMBIAspa
dc.subject.lembPOLÍTICA INTERNACIONALspa
dc.subject.lembORGANIZACIÓN INTERNACIONALspa
dc.titleEl derecho de reposesión del arrendador en virtud de un contrato internacional de leasing de aeronaves. El conflicto de normas entre el Convenio de Ciudad del Cabo y la ley colombiana de insolvenciaspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typebachelorThesiseng
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.type.spaMonografíaspa

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