Comparación del comportamiento de la trayectoria de los deslizamientos entre modelos geométricos y empíricos para el mapeo de zonificación de amenaza por movimientos en masa de la vía Bolombolo – Amagá sector Sinifaná Km 57
dc.contributor.advisor | Castañeda Gutiérrez Juan Pablo | spa |
dc.contributor.advisor | Gamboa Ramírez, Marco Fidel | spa |
dc.contributor.author | Coronado Navarro, Adriana Carolina | |
dc.coverage.spatial | Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees | |
dc.creator.degree | Geólogo | spa |
dc.creator.email | Acorona3@eafit.edu.co | spa |
dc.date.accessioned | 2022-07-12T15:00:22Z | |
dc.date.available | 2022-07-12T15:00:22Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description | Los deslizamientos en masa son eventos que pueden llegar a causar destrucción de viviendas, perdidas de vida humanas y afectar el tránsito de una vía. El estudio fue llevado a cabo en la vía Bolombolo – Amaga en el sector de Sinifaná en el kilómetro 57, dejando incomunicado al Suroeste antioqueño por 6 meses. Estos eventos pueden llegar a recorrer largas distancias con altas velocidades causando afectaciones de este tipo. Varios estudios analizan la propagación de los deslizamientos empleando un enfoques empírico y geométrico como lo son Flow R y el Modelo T. Estos modelos tienen una gran ventaja ya que son de libre acceso y los parámetros de entradas son fáciles de obtener. Se realizó un estudio paramétrico para seleccionar las variables que más se ajustaban a cada modelo, debido a que el objetivo del siguiente proyecto es comparar los modelos mencionados para la determinación de la zonificación de amenaza y comportamientos de la trayectoria generada por el movimiento en masa. Los resultados obtenidos se validan comparándolos con la fotointerpretación correspondientes realizada en la zona de estudio. | spa |
dc.description.abstract | Mass landslides are events that can cause the destruction of homes, loss of human life and affect traffic on a road. The study was carried out on the Bolombolo – Amaga road in the Sinifana sector at kilometer 57, leaving Southwest Antioquia cut off for 6 months. These events can reach long routes with high speeds that cause effects of this type. Several studies analyze displacement propagation using an empirical and geometric approach such as Flow R and Model T. These models have a great advantage since they are freely accessible and the input parameters are easy to obtain. A parametric study was carried out to select the variables that best fit each model, because the objective of the following project is to compare the models found for the determination of hazard zoning and behaviors of the trajectory generated by mass movement. The results obtained are validated by comparing them with the corresponding photo-interpretation carried out in the study area. | spa |
dc.identifier.ddc | 551.307 C822 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10784/31512 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Universidad EAFIT | spa |
dc.publisher.department | Escuela de Ciencias. Departamento de Geología | spa |
dc.publisher.place | Medellín | spa |
dc.publisher.program | Geología | spa |
dc.rights | Todos los derechos reservados | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.local | Acceso abierto | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Propagación | spa |
dc.subject | Modelo de elevación digital | spa |
dc.subject | Parámetros | spa |
dc.subject.keyword | Propagation | spa |
dc.subject.keyword | Flow R, Model T | spa |
dc.subject.keyword | Digital Elevation Model | spa |
dc.subject.keyword | Parameters | spa |
dc.subject.lemb | GEOLOGÍA - COLOMBIA - AMAGÁ (ANTIOQUIA) | spa |
dc.subject.lemb | GEOFÍSICA | spa |
dc.subject.lemb | DESPRENDIMIENTOS DE TIERRA | spa |
dc.subject.lemb | ALUDES | spa |
dc.subject.lemb | GEOLOGÍA APLICADA | spa |
dc.title | Comparación del comportamiento de la trayectoria de los deslizamientos entre modelos geométricos y empíricos para el mapeo de zonificación de amenaza por movimientos en masa de la vía Bolombolo – Amagá sector Sinifaná Km 57 | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type | bachelorThesis | eng |
dc.type.hasVersion | acceptedVersion | eng |
dc.type.local | Trabajo de grado | spa |
dc.type.spa | Informe | spa |
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