Incidentes viales en Medellín : una propuesta para su reducción desde la economía conductual
Fecha
2021
Autores
Algarra Alzate, Melissa
Wachter Espitia, Johann Eduardo
Título de la revista
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Editor
Universidad EAFIT
Resumen
This investigation aims to propose a public action as an instrument based on 'nudges' as an alternative that contributes to mitigating the public problem of injuries and deaths due to road incidents on Avenue 64C (North highway, Medellín). A proposed semantic change is that it considers injuries and deaths on the road as incidents, and not as accidents since the former are understood as a public health problem and are not generated accidentally, but their causes correspond to human errors, failures in road infrastructure, speeding, etc. Given the above, a review of literature and case study was carried out to determine connections between the behavioral sciences, public policy and road safety. Finally, a series of recommendations are presented for the public interventions specifically in Avenue 64 C (North highway, Medellín), and some conclusions of set research.
Descripción
El presente trabajo tiene por objetivo proponer un instrumento de acción pública basado en 'nudges' como alternativa que contribuya a mitigar el problema público de las muertes y lesiones por incidentes viales en la Carrera 64C (Autopista Norte – Medellín). Se propone un cambio semántico que considere las lesiones y muertes en las vías como incidentes, y no como accidentes, ya que los primeros se entienden como un problema de salud pública y no se generan de manera accidental, sino que sus causas corresponden a errores humanos, fallas en la infraestructura vial, excesos de velocidad, etc. Dado lo anterior, se realizó una revisión de literatura y estudios de casos, para determinar las conexiones entre las Ciencias del Comportamiento, Políticas Públicas y Seguridad Vial. Finalmente, se presentan una serie de recomendaciones para la realización de intervenciones públicas específicamente en la Carrera 64 C (Autopista Norte – Medellín) y algunas conclusiones del trabajo de investigación.