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Método basado en desplazamientos para el diseño y evaluación de la vulnerabilidad sísmica de puentes de concreto reforzado

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dc.contributor.advisorBotero Palacio, Juan Carlos
dc.contributor.advisorUrrego Giraldo, Héctor Guillermo
dc.contributor.authorOspina Trujillo, Alejandro
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.date.accessioned2013-04-08T18:53:14Z
dc.date.available2013-04-08T18:53:14Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionLas metodologías vigentes para el diseño sísmico de puentes se basan en dimensionar una estructura con un refuerzo al interior de los elementos estructurales para disipar las fuerzas, principalmente debidas a energía sísmica, en el rango inelástico permitiendo deformaciones sin alcanzar el colapso, repartiendo esta capacidad de disipación de energía de acuerdo a la posición en que se encuentra el elemento estructural en el puente y a su importancia. Esta repartición se hace sin tener en cuenta la deformación que alcanzan estos elementos y sus respectivos desplazamientos y sin que se verifiquen las hipótesis planteadas al enfrentar el problema.spa
dc.description140 p.spa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Ingenieríaspa
dc.description.tableofcontentsContenido parcial: Historia del diseño sísmico -- Diseño sísmico basado en fuerzas -- Filosofía del diseño sismo resistente -- Propiedades mecánicas de los materiales constitutivos -- Diagrama momento curvatura -- Formulación de la metodología de diseño por desplazamientos -- Consideraciones importantes en el diseño sísmico de puentes -- Viaducto peatonal obras publicas de Medellín.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad EAFIT
dc.identifier.local624.2 O839
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad EAFIT
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.eafit.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/709
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.facultyEscuela de Ingenieríaspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Ingenieríaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abierto
dc.subjectTesis. Maestría en Ingenieríaspa
dc.subjectPuentes de concretospa
dc.subjectDiseño antisísmicospa
dc.subject.ddcCivil engineeringspa
dc.subject.ddcBridgesspa
dc.subject.keywordThesis. Master's Degree in Engineeringeng
dc.subject.keywordConcrete bridgeseng
dc.subject.keywordSeismic designeng
dc.subject.lembPUENTESspa
dc.subject.lembCONSTRUCCION DE PUENTESspa
dc.subject.lembPUENTES DE HORMIGONspa
dc.subject.lembRIESGO SISMICOspa
dc.subject.lembDISEÑO SISMO RESISTENTEspa
dc.titleMétodo basado en desplazamientos para el diseño y evaluación de la vulnerabilidad sísmica de puentes de concreto reforzado
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TM
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dspace.entity.typePublication

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