Edificación y plusvalías: impacto de sistemas de transporte masivo. Revisión Caso Cali, Colombia, periodo 2006-2016
Fecha
2017
Autores
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Editor
Universidad EAFIT
Resumen
The article analyzes the effects of mass transit systems and buildable capital gains in Latin American cities, inspiring in a comprehensive review of land use theoretical literature and agglomeration economics -- After the theoretical discussion identify its implications and possible outputs, and make´s a study case over the city of Cali and it´s Mass Transportation System -MIO, studying how to generate additional buildable areas and incomes trough value capture instruments, to finance public works
Descripción
Este artículo realiza un análisis de los efectos de los sistemas de transporte masivo sobre las plusvalías y edificabilidad en ciudades latinoamericanas, inspirando en una revisión integral de la literatura teórica sobre el uso de suelo y economías de aglomeración -- Tras realizar una discusión de la teoría e identificar sus implicaciones, revisa el caso práctico de Cali y el Sistema Integrado de Transporte Masivo MIO, estudiando la posibilidad de generar mayores edificabilidades en la ciudad e ingresos adicionales a través de instrumentos de captura de valor para financiar obras públicas
Palabras clave
Espacio público, Sistemas de Transporte Masivo - Latinoamérica, Sistema Integrado de Transporte Masivo - MIO - Cali (Valle del Cauca - Colombia), Financiamiento - obras públicas