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Edificación y plusvalías: impacto de sistemas de transporte masivo. Revisión Caso Cali, Colombia, periodo 2006-2016

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dc.contributor.advisorGarza Puentes, Néstor Fernando
dc.contributor.authorPretel Meneses, Álvaro José
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.emailpretel93@hotmail.comspa
dc.date.accessioned2018-06-21T20:27:43Z
dc.date.available2018-06-21T20:27:43Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionEste artículo realiza un análisis de los efectos de los sistemas de transporte masivo sobre las plusvalías y edificabilidad en ciudades latinoamericanas, inspirando en una revisión integral de la literatura teórica sobre el uso de suelo y economías de aglomeración -- Tras realizar una discusión de la teoría e identificar sus implicaciones, revisa el caso práctico de Cali y el Sistema Integrado de Transporte Masivo MIO, estudiando la posibilidad de generar mayores edificabilidades en la ciudad e ingresos adicionales a través de instrumentos de captura de valor para financiar obras públicasspa
dc.description.abstractThe article analyzes the effects of mass transit systems and buildable capital gains in Latin American cities, inspiring in a comprehensive review of land use theoretical literature and agglomeration economics -- After the theoretical discussion identify its implications and possible outputs, and make´s a study case over the city of Cali and it´s Mass Transportation System -MIO, studying how to generate additional buildable areas and incomes trough value capture instruments, to finance public worksspa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Economíaspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad EAFIT
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad EAFIT
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.eafit.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/12400
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentDepartamento de Economíaspa
dc.publisher.facultyEscuela de Economía y Finanzasspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Economíaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abierto
dc.subjectEspacio públicospa
dc.subjectSistemas de Transporte Masivo - Latinoaméricaspa
dc.subjectSistema Integrado de Transporte Masivo - MIO - Cali (Valle del Cauca - Colombia)spa
dc.subjectFinanciamiento - obras públicasspa
dc.subject.keywordUrban transportation - Cali (Valle del Cauca - Colombia)spa
dc.subject.keywordCity planning - Cali (Valle del Cauca - Colombia)spa
dc.subject.keywordUrban development - Cali (Valle del Cauca - Colombia)spa
dc.subject.keywordUnearned incrementspa
dc.subject.keywordLand usespa
dc.subject.keywordReal property taxspa
dc.subject.lembTRANSPORTE URBANO - CALI (VALLE DEL CAUCA - COLOMBIA)spa
dc.subject.lembPLANIFICACIÓN URBANA - CALI (VALLE DEL CAUCA - COLOMBIA)spa
dc.subject.lembDESARROLLO URBANO - CALI (VALLE DEL CAUCA - COLOMBIA)spa
dc.subject.lembPLUSVALÍAspa
dc.subject.lembUSO DE LA TIERRAspa
dc.subject.lembIMPUESTOS INMOBILIARIOSspa
dc.titleEdificación y plusvalías: impacto de sistemas de transporte masivo. Revisión Caso Cali, Colombia, periodo 2006-2016
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TM
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dspace.entity.typePublication

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