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Análisis de prefactibilidad de una iniciativa privada para el arrastre y custodia de vehículos mal estacionados en la ciudad de Medellín : caso de estudio comunas 10 -11-14

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dc.contributor.advisorTobar Guinand, José Mauricio
dc.contributor.authorGil Cadavid, Andrés
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.emailandres.gil87@gmail.comspa
dc.date.accessioned2023-09-05T15:10:59Z
dc.date.available2023-09-05T15:10:59Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionEl Área Metropolitana de la ciudad de Medellín afronta en la actualidad diferentes problemáticas derivadas de la forma de desplazamiento y comportamiento que tienen sus habitantes, lo cual ha derivado en impactos en la siniestralidad vial, la contaminación ambiental, la congestión vehicular, entre otros. La presente investigación pretende centrarse en uno de los factores que propicia y genera la congestión vehicular: el estacionamiento en sitio prohibido en las vías de la ciudad. Debido a ello se ha planteado evaluar la prefactibilidad de una iniciativa privada para la realización del arrastre y custodia de vehículos mal estacionados en la ciudad de Medellín, esto a partir de la selección de los sectores más afectados, como lo son las comunas 10 La Candelaria, 11 Laureles y 14 El Poblado. Se parte entonces de la identificación de aspectos legales de la normativa colombiana que propician la implementación de una APP de iniciativa privada; el análisis e identificación de variables como fuentes de ingresos, riesgos, costos y beneficios; la recopilación de información secundaria que permita identificar los estudios técnicos posteriores y estándares que son necesarios para la implementación de dicha figura asociativa; y por último, la identificación y evaluación de los riesgos potenciales para la misma.spa
dc.description.abstractThe city of Medellin and its metropolitan area are currently facing different problems derived from the way its inhabitants travel and behave, which has led to impacts on road accidents, environmental pollution, and traffic congestion, among others. This research aims to focus on one of the factors that causes and generates vehicular congestion: parking in prohibited places on the city's roads. To this end, it has been proposed to evaluate the pre-feasibility of a private initiative to carry out the towing and custody of improperly parked vehicles in the city of Medellín, based on the selection of the sectors most affected by this phenomenon, such as neighborhoods 10 La Candelaria, 11 Laureles and 14 El Poblado, starting from the identification of legal aspects of the Colombian regulations that favor the implementation of a private initiative, the analysis and identification of variables such as sources of income, risks, costs and benefits, the collection of secondary information to identify the subsequent technical studies and standards that are necessary for the implementation of such associative figure, and the identification and evaluation of potential risks for the same.spa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Gerencia de Proyectosspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.ddc658.404 G463
dc.identifier.instnameinstname:Universidad EAFIT
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad EAFIT
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.eafit.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/32886
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentÁrea Organización, Dirección y Estrategiaspa
dc.publisher.facultyEscuela de Administraciónspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Gerencia de Proyectosspa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abierto
dc.subjectCongestión vehicular en Medellínspa
dc.subjectAsociaciones público-privadasspa
dc.subjectEstudio de prefactibilidadspa
dc.subjectEstacionamiento en sitio prohibido en víaspa
dc.subject.keywordTraffic congestionspa
dc.subject.keywordPublic-private partnershipsspa
dc.subject.keywordPrefeasibility studyspa
dc.subject.keywordPoor on-street parkingspa
dc.subject.lembEVALUACIÓN DE PROYECTOSspa
dc.subject.lembPROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTEspa
dc.subject.lembFLUJO DE TRÁFICOspa
dc.subject.lembREGULACIÓN DEL TRÁFICOspa
dc.subject.lembCONTROL DE PROYECTOSspa
dc.titleAnálisis de prefactibilidad de una iniciativa privada para el arrastre y custodia de vehículos mal estacionados en la ciudad de Medellín : caso de estudio comunas 10 -11-14
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.localMonografíaspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TM
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dspace.entity.typePublication

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