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La ciudad de las mujeres: derecho a la ciudad de las mujeres en Medellín

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dc.citation.epage53
dc.citation.issue12
dc.citation.journalTitleCuadernos de Ciencias Políticas
dc.citation.spage37
dc.contributor.affiliationUniversidad EAFIT
dc.contributor.authorMuriel García, Melissa
dc.contributor.authorMuñoz Londoño, María Isabel
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees
dc.date2025
dc.date.accessioned2025-09-05T17:36:48Z
dc.date.available2025-09-05T17:36:48Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionHabitar el espacio común como muestra de ciudadanía es otro escenario de disputa para las mujeres, por lo cual estudios han demostrado el carácter diferencial del género en la habitanza de ciudad. Este trabajo se propone indagar en qué aspectos del derecho a la ciudad, a saber: transporte, espacio público y seguridad humana, perciben mayor vulnerabilidad las mujeres del área urbana de Medellín. Se utilizó un método mixto de análisis empírico e instrumentos propios para la recolección de datos. Entre los hallazgos se encontró que la posibilidad de agresión sexual o psicológica es un problema propio de un análisis de género que limita la habitanza y participación de las mujeres en la ciudad. Resultan relevantes asimismo el aumento en la inseguridad al interior del transporte público y el factor de riesgo que genera la “soledad” urbana. Finalmente, la incidencia de espacios de mujeres y feministas en Medellín son relevantes para contribuir a garantizar el goce de este derecho.
dc.description.abstractInhabiting common space as a sign of citizenship is another area of ​​dispute for women, which is why studies have demonstrated the differential nature of gender in city living. This paper aims to investigate which aspects of the right to the city—namely, transportation, public space, and human security—women in urban Medellín perceive as most vulnerable. A mixed method of empirical analysis and proprietary data collection instruments were used. Among the findings was found that the possibility of sexual or psychological assault is a problem inherent to a gender analysis that limits women's habitation and participation in the city. Also relevant are the increase in insecurity within public transportation and the risk factor generated by urban "loneliness." Finally, the impact of women's and feminist spaces in Medellín is important in helping to guarantee the enjoyment of this right.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.issn2389-9840
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/36735
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.rightsCopyright (c) 2025. Melissa Muriel García, María Isabel Muñoz Londoño
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abierto
dc.sourceCuadernos de Ciencias Políticas; No. 12 (2025)
dc.subjectDerecho a la ciudad
dc.subjectmujeres
dc.subjectMedellín
dc.subjectespacio público
dc.subjecttransporte
dc.subjectseguridad humana
dc.subject.keywordRight to the city
dc.subject.keywordwomen
dc.subject.keywordMedellín
dc.subject.keywordpublic space
dc.subject.keywordtransportation
dc.subject.keywordhuman security
dc.titleLa ciudad de las mujeres: derecho a la ciudad de las mujeres en Medellín
dc.titleThe City of Women: Women's Right to the City in Medellín
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.localArtículospa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dspace.entity.typePublication

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