Análisis de las cinco fuerzas de competitividad para las ensambladoras de automóviles colombianas
dc.contributor.advisor | Hurtado Rendón, Álvaro Arturo | |
dc.contributor.author | Osorio Espinosa, Santiago | |
dc.coverage.spatial | Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees | eng |
dc.creator.degree | Magíster en Economía Aplicada | spa |
dc.creator.email | ososriosantiago@live.ca | spa |
dc.date.accessioned | 2017-04-28T21:40:20Z | |
dc.date.available | 2017-04-28T21:40:20Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | Este trabajo de grado surge con el ánimo de comenzar a entender estratégicamente a uno de los sectores más importantes de la industria colombiana -- El ensamble de automóviles es un eslabón fundamental de la cadena productiva del país y clave para la creación de empleo industrial y a nivel mundial es considerado uno de los sectores líderes en innovación y desarrollo -- Este trabajo de grado realiza un análisis de las cinco fuerzas de competitividad, conceptos introducidos por Michael Porter en la década de 1980, para este interesante sector industrial con base en el entorno actual -- Para evaluar la posición competitiva de las ensambladoras se recopiló información reciente del sector automotriz y se midió la concentración de los sectores con quienes interactúan las ensambladoras mediante el índice de Herfindahl-Hirschman -- El sector tiene amenazas generales en su competencia, grandes oportunidades de crecer frente a sus sustitutos, su proveedor tiene un alto poder de negociación y su cliente tiene un bajo poder de negociación -- En general, el sector tiene más oportunidades que retos y deberá aprovecharlas en los próximos años | spa |
dc.identifier.local | 338.4767CD O837A | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10784/11346 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Universidad EAFIT | spa |
dc.publisher.department | Escuela de Economía y Finanzas | spa |
dc.publisher.program | Maestría en Economía Aplicada | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | eng |
dc.rights.local | Acceso abierto | spa |
dc.subject | Porter, Michael E. | spa |
dc.subject | Ensamblaje (Automóviles) - Colombia | spa |
dc.subject | Industria automotriz - Colombia | spa |
dc.subject | Índice HHI (Índice de Herfindahl - Hirschman) | spa |
dc.subject.keyword | Industrial sector | spa |
dc.subject.keyword | Bussiness planning | spa |
dc.subject.keyword | Competitiveness | spa |
dc.subject.keyword | Strategic Planning | spa |
dc.subject.keyword | Organizational structure | spa |
dc.subject.keyword | Exports | spa |
dc.subject.keyword | Automobile industry and trade | spa |
dc.subject.lemb | SECTOR INDUSTRIAL | spa |
dc.subject.lemb | PLANIFICACIÓN EMPRESARIAL | spa |
dc.subject.lemb | COMPETITIVIDAD | spa |
dc.subject.lemb | PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA | spa |
dc.subject.lemb | ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL | spa |
dc.subject.lemb | EXPORTACIONES | spa |
dc.subject.lemb | AUTOMÓVILES - INDUSTRIA Y COMERCIO | spa |
dc.title | Análisis de las cinco fuerzas de competitividad para las ensambladoras de automóviles colombianas | spa |
dc.type | masterThesis | eng |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | eng |
dc.type.hasVersion | acceptedVersion | eng |
dc.type.local | Tesis de Maestría | spa |
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