Lineamientos generales para el Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Bello 2021-2033 en su componente estructural de Movilidad Humana y Sostenible

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dc.contributor.advisorEscobar Blanco, Paola Andreaspa
dc.contributor.authorDíaz Patiño, Diego Fernando
dc.contributor.authorLlanos Zapata, Natalia
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Gobierno y Políticas Públicasspa
dc.creator.emaildfdiazp@eafit.edu.cospa
dc.creator.emailnllanosz@eafit.edu.cospa
dc.date.accessioned2021-09-10T17:48:06Z
dc.date.available2021-09-10T17:48:06Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionEsta investigación propone algunos lineamientos generales para la movilidad humana y sostenible en el municipio Bello desde una perspectiva de Gobierno y de gestión pública, como lo es la planificación territorial y en el marco de la construcción del nuevo Plan de Ordenamiento 2021 – 2023 para el municipio de Bello, Antioquia. Para ello, fue necesaria la revisión del actual POT del municipio de Bello, con la cual se determinó que, si bien existen algunas nociones de movilidad humana y sostenible, estas se encuentran de forma dispersa o desarticulada, permitiendo comprobar que dentro de este instrumento de Gobierno; no existe una mención tácita o explícita que demuestre una gestión conducente al cumplimiento de una movilidad más humana y sostenible en el territorio. Como metodología de la investigación, se empleó un enfoque cualitativo, que inició con la revisión del marco teórico referente al sistema de movilidad y a la planificación territorial como instrumento de Gobierno. Así mismo, se efectuaron algunas entrevistas semiestructuradas que permitieron generar hallazgos y resultados sobre las diferentes dinámicas de movilidad en la ciudad. En tal virtud, este trabajo propone la incorporación de lineamientos generales para la movilidad humana y sostenible en la formulación del componente estructural en el nuevo POT y como base para su implementación y promoción en el territorio. Del mismo modo, este trabajo propone la articulación de los lineamientos de movilidad humana y sostenible con las metas y estrategias globales como los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), con la normatividad nacional y con los planes o instrumentos nacionales, regionales y locales, que aporten a una movilidad más humana y sostenible en el municipio de Bello.spa
dc.description.abstractThis research proposes some general guidelines for human and sustainable mobility in the Bello municipality, from a government and public management perspective such as territorial planning and within the framework of the construction of the new Territorial Planning Plan 2021 – 2023 for the municipality of Bello, Antioquia. For this, it was necessary to review the current POT of the municipality, with which it was determined that although there are some notions of human and sustainable mobility, these are scattered or disjointed, allowing to verify that within this Government instrument; there is no tacit or explicit mention that demonstrates a management conducive to the fulfillment of a more humane and sustainable mobility in the territory. As a research methodology, a qualitative approach was used, which began with the revision of the theoretical framework regarding the mobility system and territorial planning as an instrument of Government. Likewise, some semi-structured interviews were carried out that made it possible to generate findings and results on the different dynamics of mobility in the city. As such, this work proposes the incorporation of general guidelines for human and sustainable mobility in the formulation of the structural component in the new POT and as a basis for its implementation and promotion in the territory. In the same way, this work proposes the articulation of human and sustainable mobility guidelines with global goals and strategies such as the Sustainable Development Goals (SDG), with national regulations and with national, regional and local plans or instruments, which contribute to a more humane and sustainable mobility in the municipality of Bello.spa
dc.identifier.ddc711.498612 D542
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/30217
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Humanidadesspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Gobierno y Políticas Públicasspa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectMovilidad humana y sosteniblespa
dc.subjectOrdenamiento territorialspa
dc.subjectPlanificación municipalspa
dc.subjectInstrumentos de gobiernospa
dc.subjectOrdenamiento territorial de Bello - Antioquia (Colombia)spa
dc.subject.keywordHuman and sustainable mobilityspa
dc.subject.keywordLand use planningspa
dc.subject.keywordPlanningspa
dc.subject.keywordGovernment instrumentsspa
dc.subject.lembDESARROLLO URBANOspa
dc.subject.lembDESARROLLO SOSTENIBLEspa
dc.subject.lembDESARROLLO SOCIALspa
dc.subject.lembORDENAMIENTO TERRITORIALspa
dc.subject.lembPARTICIPACIÓN CIUDADANAspa
dc.titleLineamientos generales para el Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Bello 2021-2033 en su componente estructural de Movilidad Humana y Sosteniblespa
dc.typemasterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesiseng
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.spaMonografíaspa

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