Coordinated charging strategy for a network of photovoltaic charging stations (PVCSs) : a trade-off between stations operator and electric vehicles (EVs) users

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dc.contributor.advisorMejía Gutiérrez, Ricardospa
dc.contributor.authorCárdenas Gómez, Isabel
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Ingenieríaspa
dc.creator.emailicardenasg@eafit.edu.cospa
dc.date.accessioned2020-09-18T22:05:52Z
dc.date.available2020-09-18T22:05:52Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionLa movilidad eléctrica se ha posicionado con fuerza en los últimos años como una de las tendencias de transporte. Esta tecnología se ha consolidado como una alternativa prometedora para dar respuesta al impacto ambiental causado por el sistema de transporte actual. Por lo tanto, se han realizado esfuerzos para incentivar e impulsar el uso de vehículos eléctricos, dando como resultado un rápido crecimiento de este mercado. A pesar de las ventajas que puede brindar la movilidad eléctrica, aun se debe hacer frente a ciertos retos que trae una implementación masiva de esta tecnología. Entre estos retos se encuentran el tener una infraestructura de carga y un suministro energético adecuado para abastecer la recarga de los vehículos. Para incentivar la adopción de esta tecnología, es necesario analizar alternativas para la recarga y la gestión inteligente de estas, por lo cual, se han desarrollado esquemas y estrategias de carga coordinada que permiten controlar la operación de los puntos de carga. Además, el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos conlleva a una mayor demanda energética sobre la red de distribución, por lo cual, la integración de fuentes energéticas alternativas, como la energía fotovoltaica, en la infraestructura de carga ha surgido como solución para satisfacer, de manera limpia y equilibrada, la necesidad de complementar la energía disponible para la carga de estos vehículos.spa
dc.formatapplication/pdfeng
dc.identifier.ddc621.312 C266
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/17739
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingenieríaspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Ingenieríaspa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectVehículo eléctricospa
dc.subjectInfraestructura de cargaspa
dc.subjectCarga coordinadaspa
dc.subjectTaxis eléctricosspa
dc.subjectProgramación de vehículos eléctricosspa
dc.subjectEstrategia de cargaspa
dc.subjectEstación de carga fotovoltaicaspa
dc.subject.keywordElectric vehiclespa
dc.subject.keywordCharging infrastructurespa
dc.subject.keywordCoordinated chargingspa
dc.subject.keywordElectric taxisspa
dc.subject.keywordElectric vehicle schedulingspa
dc.subject.keywordCharging strategyspa
dc.subject.keywordPhotovoltaic charging stationspa
dc.subject.lembGENERACIÓN DE ENERGÍAspa
dc.subject.lembSISTEMAS DE ENERGÍAspa
dc.subject.lembSISTEMAS DE ENERGIA FOTOVOLTAICAspa
dc.subject.lembTRANSPORTEspa
dc.titleCoordinated charging strategy for a network of photovoltaic charging stations (PVCSs) : a trade-off between stations operator and electric vehicles (EVs) usersspa
dc.typemasterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesiseng
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa

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