Design of load optimized replacement parts with a railway car undercarriage as example

Vista sencilla de ítem
dc.citation.journalTitleKonstruktion
dc.contributor.authorArnold, R.
dc.contributor.authorMartinez, G.
dc.contributor.authorRonald, M.
dc.contributor.authorMartinod, R.
dc.contributor.authorLeonel, F.
dc.contributor.authorCastañeda, H.
dc.contributor.authorMauricio, E.
dc.contributor.authorPalacio, L.
dc.contributor.authorJensen, J.
dc.contributor.departmentUniversidad EAFIT. Departamento de Ingeniería Mecánicaspa
dc.contributor.researchgroupEstudios en Mantenimiento (GEMI)spa
dc.date.accessioned2021-04-12T19:12:47Z
dc.date.available2021-04-12T19:12:47Z
dc.date.issued2010-01-01
dc.identifierhttps://eafit.fundanetsuite.com/Publicaciones/ProdCientif/PublicacionFrw.aspx?id=2120
dc.identifier.issn7205953
dc.identifier.issn14364921
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/28326
dc.language.isoeng
dc.publisherSpringer-VDI-Verlag
dc.rightsSpringer-VDI-Verlag
dc.sourceKonstruktion
dc.titleDesign of load optimized replacement parts with a railway car undercarriage as exampleeng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleeng
dc.typearticleeng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioneng
dc.typepublishedVersioneng
dc.type.localArtículospa

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