Análisis de la situación estructural y financiero en las aerolíneas

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorMedina Arango, Óscar Eduardospa
dc.contributor.advisorGiraldo Hernández, Gina Maríaspa
dc.contributor.authorMoreno Camacho, Johana Del Pilar
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Administraciónspa
dc.creator.emailjpmorenoc@eafit.edu.cospa
dc.date.accessioned2021-03-16T15:18:05Z
dc.date.available2021-03-16T15:18:05Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionUna de las principales causas para la liquidación total de una empresa son una incorrecta administración financiera y el mal manejo de flujo de caja; en el caso del transporte aéreo esto no es la excepción. En este trabajo se presenta un estudio de caso de tres aerolíneas: Lufthansa, Avianca y Mexicana de Aviación. Tres empresas de transporte aéreo que se han enfrentado a diferentes crisis a lo largo de su historia, lo cual ha permitido cotejar su reacción ante estas crisis y los resultados en cuando a su liquidez. Para realizar esta comparación se analizaron los diferentes factores externos, ambientales, sociales, políticos y económicos que influyeron en el flujo de caja de las compañías, así como un análisis de diversos indicadores económicos que permitirían medir los niveles de liquidez. Por un lado, los resultados de este estudio denotan el nivel de preparación de cada una de estas empresas ante los cambios cíclicos de la industria y la capacidad para sostenerse en las diferentes externalidades que se puedan presentar en el tiempo. Por otro lado, las comparaciones presentadas evidencian que tanto los factores externos y las variables del mercado son fundamentales para la estabilidad de las empresas aeronáuticas; sin embargo, es menester centrarse en el estudio del comportamiento del flujo de caja, ya que el mal manejo y la reducción de este es el principal factor de la liquidación de una empresa, como fue el caso de Mexicana de Aviación y su sobreendeudamiento.spa
dc.description.abstractIncorrect financial management and poor cash management are the main causes for the total liquidation of a company, and in the case of air transport this is no exception. The paper presents a case study of three airlines, Lufthansa, Avianca and Mexicana de Aviación. They have faced different crises throughout their history, which has made it possible to compare their reaction to the crises and their results in terms of liquidity. For this comparison, the different external, environmental, social, political and economic factors that impacted the cash flow of the companies were analyzed, as well as different economic indicators that allow measuring liquidity levels. The results of this study show the level of preparation of each one of these companies in the face of cyclical changes in the industry and the ability to sustain themselves against the external factors that may have occurred over time. On the other hand, the comparisons presented show that both, external factors and market variables, are fundamental for the stability of aeronautical companies, however, it is necessary to focus on the study of the cash flow, since this is the main source to guide us over the liquidation of a company, as it was the case of Mexicana de Aviación and its over-indebtedness.spa
dc.formatapplication/pdfeng
dc.identifier.ddc658.15 M843A
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/26549
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Administración. Departamento de Organización y Gerenciaspa
dc.publisher.placeBogotáspa
dc.publisher.programMaestría en Administración - MBAspa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectFlujo de cajaspa
dc.subjectEndeudamientospa
dc.subjectCrisis financieraspa
dc.subjectSector aéreospa
dc.subjectLiquidezspa
dc.subjectIndustria cíclicaspa
dc.subject.keywordCash flowspa
dc.subject.keywordDebtspa
dc.subject.keywordFinancial crisisspa
dc.subject.keywordAirline industryspa
dc.subject.keywordLiquidityspa
dc.subject.keywordCyclical industrispa
dc.subject.lembGESTIÓN FINANCIERAspa
dc.subject.lembESTADOS FINANCIEROSspa
dc.subject.lembANÁLISIS FINANCIEROspa
dc.subject.lembADMINISTRACIÓN FINANCIERAspa
dc.subject.lembLIQUIDEZ (ECONOMÍA)spa
dc.subject.lembLÍNEAS AÉREASspa
dc.subject.lembAERONÁUTICAspa
dc.titleAnálisis de la situación estructural y financiero en las aerolíneasspa
dc.typemasterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioneng
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa

Archivos

Bloque original
Mostrando 1 - 3 de 3
No hay miniatura disponible
Nombre:
JohanaDelPilar_MorenoCamacho_2021.pdf
Tamaño:
1.29 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Trabajo de grado
Descargar
No hay miniatura disponible
Nombre:
Carta Aprobación Johana Moreno Camacho.pdf
Tamaño:
345.38 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta de aprobación de tesis de grado
Descargar
No hay miniatura disponible
Nombre:
Formulario de autorización de publicación de obras Johana Moreno Camacho.pdf
Tamaño:
273.12 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Formulario autorización publicación obras
Descargar
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
2.5 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Descargar

Colecciones

Maestría en Administración - MBA (tesis)