Evaluación de los impactos sociales, ambientales y económicos del sistema de bicicletas públicas - EnCicla en la ciudad de Medellín a través de un análisis multicriterio

dc.contributor.advisorGonzález Valencia, Alejandro
dc.contributor.authorDaza Olivella, Diana Marcela
dc.contributor.authorRíos Rodríguez, Carlos Andrés
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Sostenibilidadspa
dc.creator.emaildmdazao@eafit.edu.co
dc.date.accessioned2024-09-02T20:46:00Z
dc.date.available2024-09-02T20:46:00Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionLos sistemas de bicicletas públicas y la promoción de la bicicleta como modo de transporte en Colombia se ven afectados por la falta de interés político en realizar inversiones que permitan generar seguridad, comodidad y eficiencia a los usuarios de estos modos en sus desplazamientos. Así mismo, la idiosincrasia de la población, donde adquirir una motocicleta o un automóvil son vistos como sinónimo de éxito, dificultan una transición a una movilidad más sostenible, que permita mejorar las condiciones de calidad del aire, de salud pública y de congestión en los entornos urbanos. Es por ello, que este estudio estimó los beneficios que tiene el sistema de bicicletas públicas – EnCicla en la ciudad de Medellín, en los aspectos social, económico y ambiental a través de un análisis multicriterio. El estudio permitió identificar 36 criterios relevantes en todos los aspectos a través de las entrevistas realizadas a expertos: entre estos criterios encontrados, se priorizaron: accesibilidad al sistema, estrato socioeconómico, emisiones de gases de efecto invernadero, contaminación por ruido, costo del viaje y valor del tiempo. Además, contempló una aproximación a valoración monetaria de estos impactos en la sociedad, en dónde se incluyeron otras variables como la siniestralidad. Esta aproximación permite concluir que el sistema de bicicletas públicas – EnCicla le genera un beneficio positivo a la sociedad.
dc.formatapplication/pdfeng
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/34495
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Administración. Área Organización, Dirección y Estrategiaspa
dc.publisher.placeMedellín
dc.publisher.programMaestría en Sostenibilidadspa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesseng
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/deed.es
dc.subjectAnálisis multicriterio
dc.subjectODS
dc.subjectEncicla
dc.subjectSistema de bicicletas compartidas
dc.subjectRetorno social de la inversión
dc.subjectCiudades sostenibles
dc.subject.keywordBicycle sharing system
dc.subject.keywordMulticriteria analysis
dc.subject.keywordSocial return on investment
dc.subject.keywordSGD
dc.subject.keywordSustainable cities
dc.subject.lembDESARROLLO DE LA COMUNIDAD
dc.subject.lembPROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
dc.subject.lembPROGRAMAS DE DESARROLLO
dc.subject.lembINVESTIGACIÓN SOCIAL
dc.subject.lembDESARROLLO SOSTENIBLE
dc.subject.lembCRECIMIENTO SOSTENIBLE
dc.titleEvaluación de los impactos sociales, ambientales y económicos del sistema de bicicletas públicas - EnCicla en la ciudad de Medellín a través de un análisis multicriterio
dc.typemasterThesis
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.spaMonografía

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