Estudio de factibilidad para el servicio de alquiler de bicicletas eléctricas dirigido a domiciliarios que distribuyen productos alimenticios.

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dc.contributor.advisorGómez Salazar, Elkin Arcesiospa
dc.contributor.authorGaleano Correa, Jessica Vanessa
dc.contributor.authorRendón Marín, Valeria
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Gerencia de Proyectosspa
dc.creator.emailjvgaleanoc@eafit.edu.cospa
dc.creator.emailvrendonm@eafit.edu.cospa
dc.date.accessioned2019-09-24T15:31:12Z
dc.date.available2019-09-24T15:31:12Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionLa acelerada expansión urbana en los municipios que conforman el área metropolitana del valle del Aburrá ha contraído repercusiones en la calidad del aire y afectaciones en la movilidad urbana. Una de las causas de la actual crisis ambiental se debe a la dispersión de contaminantes generados por los vehículos motorizados circulantes, donde las motos representan el 14 % de las emisiones anuales por material particulado PM 2.5 (Medellín cómovamos, 2017), que son el medio de transporte más utilizado para la prestación del servicio de domicilio. Dado lo anterior, este trabajo de grado tiene como objetivo realizar un estudio de factibilidad para el servicio de alquiler de bicicletas eléctricas dirigido a los domiciliarios que distribuyen productos alimenticios en Medellín. El desarrollo del trabajo se realiza con los lineamientos de la metodología creada por la Organización de la Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (Onudi), que aporta los datos para determinar la viabilidad del proyecto y materializar la idea como oportunidad de negocio.spa
dc.description.abstractThe accelerated urban expansion in the cities which constitutes the metropolitan area of Aburrá Valley has impacted air quality and urban mobility. One of the primary cause of the current environmental crisis is the dispersion of pollutant generated by motorised vehicles. Of which motorcycles, represent 14 % of annual emissions of PM2.5 (Medellín CómoVamos, 2017), particulate matter and are the most used means of transport in delivery service. For this reason, the goal of this dissertation is to carry out a feasibility study for the rental service of electric bicycles. It is aimed at food service deliverers in the city of Medellin. The development of the project is carried out with the guidelines of the operation of the United Nations Organization for Industrial Development (UNIDO), which provide the data to determine the viability of the project and materialize the idea as a business opportunity.spa
dc.identifier.ddc658.11 G152
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/13864
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Administraciónspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Gerencia de Proyectosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectMetodología Onudispa
dc.subjectBicicletasspa
dc.subjectMovilidad sosteniblespa
dc.subjectServicio de domiciliospa
dc.subjectÁrea Metropolitana del Valle de Aburráspa
dc.subject.keywordUNIDO methodologyspa
dc.subject.keywordBicyclesspa
dc.subject.keywordSustainable mobilityspa
dc.subject.keywordDelivery service.spa
dc.subject.lembESTUDIOS DE FACTIBILIDAD - MEDELLÍN (COLOMBIA)spa
dc.subject.lembNUEVAS EMPRESAS - MEDELLÍN (COLOMBIA)spa
dc.subject.lembDESARROLLO URBANOspa
dc.subject.lembCALIDAD DEL AIREspa
dc.subject.lembELECTRICIDAD EN EL TRANSPORTEspa
dc.subject.lembTRANSPORTE URBANOspa
dc.subject.lembCICLISMOspa
dc.titleEstudio de factibilidad para el servicio de alquiler de bicicletas eléctricas dirigido a domiciliarios que distribuyen productos alimenticios.spa
dc.typemasterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioneng
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa

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