Gestaltung von Lastoptimierten Ersatzteilen am Beispiel eines Eisenbahnwaggon-Fahrgestells

Vista sencilla de ítem
dc.citation.journalTitleKonstruktion
dc.contributor.authorMartinod R, R.M.
dc.contributor.authorCastaneda Heredia Leonel F.
dc.contributor.authorJens Jensen
dc.contributor.authorArnold Martinez
dc.contributor.authorMauricio E. Palacio
dc.contributor.departmentUniversidad EAFIT. Departamento de Ingeniería Mecánicaspa
dc.contributor.researchgroupEstudios en Mantenimiento (GEMI)spa
dc.date.accessioned2021-04-12T19:12:48Z
dc.date.available2021-04-12T19:12:48Z
dc.date.issued2010-04-01
dc.description.abstractAm Beispiel der Gestaltung eines (Kunststoff-) Teils des Fahrgestells eines Eisenbahnwaggons wird dargestellt, wie sich Ersatzteile last- und fertigungsgerecht optimieren lassen. Basierend auf den Ergebnissen von theoretischen und praktischen Untersuchungger
dc.identifierhttps://eafit.fundanetsuite.com/Publicaciones/ProdCientif/PublicacionFrw.aspx?id=4465
dc.identifier.issn7205953
dc.identifier.issn14364921
dc.identifier.otherSCOPUS;2-s2.0-79952034252
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/28331
dc.language.isoeng
dc.publisherSpringer-VDI-Verlag
dc.relationSCOPUS;2-s2.0-79952034252
dc.relation.urihttps://www.researchgate.net/publication/263009953_Gestaltung_von_lastoptimierten_Ersatzteilen_am_Beispiel_eines_Eisenbahnwaggon-Fahrgestells
dc.rightsSpringer-VDI-Verlag
dc.sourceKonstruktion
dc.titleGestaltung von Lastoptimierten Ersatzteilen am Beispiel eines Eisenbahnwaggon-Fahrgestellseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleeng
dc.typearticleeng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioneng
dc.typepublishedVersioneng
dc.type.localArtículospa

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