Identificación, análisis y evaluación de los riesgos para la estructuración del proyecto : construcción de la doble calzada en el tramo Calarcá (Quindío) - La Paila (Valle) con una longitud de 62 km en el corredor vial Bogotá - Buenaventura

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dc.contributor.advisorMonsalve Durango, Elkin Aníbalspa
dc.contributor.authorPérez Chaparro, Fabio Ernesto
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Ingenieríaspa
dc.creator.emailfabioperez24@hotmail.comspa
dc.date.accessioned2020-09-18T21:37:47Z
dc.date.available2020-09-18T21:37:47Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionEl presente estudio se identificaron los riesgos presentes en la intervención para la construcción vial del tramo Calarcá-La Paila, como complemento del corredor vial Bogotá-Buenaventura, además se analizaron las amenazas con mayor probabilidad de ocurrencia e impacto para el desarrollo del proyecto, para así plantear las acciones preventivas que pueden ser implementadas durante el proceso constructivo. Para la identificación y su efecto, como el análisis cualitativo y descriptivo de cada riesgo, fue necesario revisar fuentes documentadas en gestión de riesgos, normatividad, y políticas de gestión, documentos contractuales del contrato de concesión, información referente a amenazas, vulnerabilidades y riesgos de tipo ambiental, social y predial dentro del área de influencia por donde se proyecta ejecutar las obras de infraestructura vial, lo que permite comprender mejor el estado de las condiciones de infraestructura vial que se presentan en Colombia. Este estudio se desarrolló a partir de una metodología de tipo mixto, ya que en el método de recopilación y análisis de la información fue combinado con la investigación documental y la de campo junto con las experiencias encontradas en proyectos similares, con el fin de profundizar en el tema de estudio y poder cubrir los diferentes ángulos de la investigación la cual facilitó el desarrollo de los objetivos propuestos.spa
dc.formatapplication/pdfeng
dc.identifier.ddc658.404 P438
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/17738
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingenieríaspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Ingenieríaspa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectEvaluación de riesgosspa
dc.subjectEstructura de proyectosspa
dc.subjectConstrucción de la doble calzada en el tramo Calarcá (Quindío)spa
dc.subject.lembEVALUACIÓN DE PROYECTOSspa
dc.subject.lembINDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓNspa
dc.subject.lembADMINISTRACIÓN INDUSTRIALspa
dc.subject.lembTOMA DE DECISIONESspa
dc.titleIdentificación, análisis y evaluación de los riesgos para la estructuración del proyecto : construcción de la doble calzada en el tramo Calarcá (Quindío) - La Paila (Valle) con una longitud de 62 km en el corredor vial Bogotá - Buenaventuraspa
dc.typemasterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesiseng
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa

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