Modelo logístico para venta de café transformado al por menor hacia el consumidor final en Colombia

Fecha

2023

Autores

López Vivas, David
Corrales Escobar, Alejandro

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Editor

Universidad EAFIT

Resumen

This thesis is oriented to the formulation of a logistic model for the sale of processed coffee to the retail and to the final consumer in Colombia. For this purpose, a research with a qualitative approach, descriptive scope and non-experimental design is developed in which it is analysed, through a structure of three (3) axes (Planning, Storage, Transportation) and twelve (12) perspectives (Location, Infrastructure, Financial impact, Channel composition, Space, Packaging, Handling, Risks, Means of transport, Frequency, Costs, Risks) critical aspects associated with the supply chain. The formulated model incorporates a visual structure that facilitates the understanding and analysis of the supply chain and its administration. The first axis (Planning) allows answering, from three (3) hierarchical-temporal levels (strategic, tactical and operational), questions associated with what, when and how within the framework of the channel. The second axis (Storage) focuses, from the optimization of service levels, expenses and infrastructure, on the analysis of conditions related to inventory maintenance. The third axis (Transportation) focuses on the evaluation of the flow dynamics (means, frequency, associated costs and risks) between the nodes that make up the chain.

Descripción

Este trabajo de grado se orienta a la formulación de un modelo logístico para la venta de café transformado al por menor y hacia el consumidor final en Colombia. Para tal propósito se desarrolla una investigación de enfoque cualitativo, alcance descriptivo y diseño no experimental en la que se analiza, a través de una estructura de tres (3) ejes (Planeación, Almacenamiento, Transporte) y doce (12) perspectivas (Ubicación, Infraestructura, Impacto financiero, Composición del canal, Espacio, Empaque, Manipulación, Riesgos, Medios de transporte, Frecuencia, Costos, Riesgos) aspectos críticos asociados a la cadena de suministro. El modelo formulado incorpora una estructura visual que facilita la comprensión y análisis de la cadena de abastecimiento y su administración. El primer eje (Planeación) permite responder, desde tres (3) niveles jerárquico-temporales (estratégico, táctico y operativo), interrogantes asociados al qué, el cuándo y el cómo en el marco del canal. El segundo eje (Almacenamiento) se enfoca, a partir de la optimización de niveles de servicio, egresos e infraestructura, en el análisis de condiciones relacionadas al mantenimiento del inventario. El tercer eje (Transporte) se centra en la evaluación de las dinámicas de flujo (medios, frecuencia, costos asociados y riesgos) entre los nodos que componen la cadena.

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