The effects of burying a highway on housing prices : evidence from Parques del Rio in Medellin

Alzate Hincapié, Juan Daniel

The effects of burying a highway on housing prices : evidence from Parques del Rio in Medellin

dc.contributor.advisor	Acosta Mejía, Camilo Andrés	spa
dc.contributor.author	Alzate Hincapié, Juan Daniel
dc.coverage.spatial	Medellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees	eng
dc.creator.degree	Magíster en Economía	spa
dc.creator.email	jdalzateh@eafit.edu.co	spa
dc.date.accessioned	2024-02-21T22:46:51Z
dc.date.available	2024-02-21T22:46:51Z
dc.date.issued	2023
dc.description	La naturaleza y el alcance de los efectos de las autopistas sobre la calidad de vida de quienes viven cerca de ellas sigue siendo una cuestión abierta en el estudio de la economía. Investigaciones anteriores han hallado efectos positivos y negativos asociados a ellas, como cambios en las amenidades, mayor acceso al mercado, cambios al valor de la propiedad, etc. En este trabajo se estudiará el proyecto Parques del Río, un parque lineal en el centro de la ciudad de Medellín, Colombia; el parque unió las dos orillas del río Medellín y enterró un tramo de las dos autopistas que están al lado de ellas, este trabajo se enfocará particularmente en el efecto que tuvo este proyecto sobre los precios de la vivienda. Encontramos que para el año 2016, cuando se completó la primera mitad del proyecto, hubo un efecto positivo significativo sobre los precios de la vivienda, el cual se fue desgastando con el paso del tiempo.	spa
dc.description.abstract	The nature and extent of the effects of highways on the quality of life of those living near them remains an open question in economics. Previous research has found both positive and negative effects associated with them, such as amenities, market access, property values, etc. This work will study the Parques del Rio project, a linear park in the city of Medellin, Colombia, which is located in its downtown; the park united the two shores of the Medellin river and buried a section of the two highways that ran alongside it, this work will focus particularly on the effect this project had over housing prices. We find that for the year 2016, when the first half of the project was completed, there was a significant positive effect on housing prices, which wore down over time.	spa
dc.identifier.ddc	333.3383 A478
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10784/33476
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Universidad EAFIT	spa
dc.publisher.department	Escuela de Finanzas, Economía y Gobierno. Departamento de Economía	spa
dc.publisher.place	Medellín	spa
dc.publisher.program	Maestría en Economía	spa
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)	spa
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess	eng
dc.rights.local	Acceso abierto	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es
dc.subject	Autopista
dc.subject	Soterramiento de la autopista
dc.subject	Vivienda
dc.subject	Precios de la vivienda
dc.subject	Infraestructura
dc.subject	Parque lineal
dc.subject	Mercado inmobiliario
dc.subject.keyword	Highway
dc.subject.keyword	Highway burial
dc.subject.keyword	Housing
dc.subject.keyword	Housing prices
dc.subject.keyword	Infraestructure
dc.subject.keyword	Linear park
dc.subject.keyword	Real estate market
dc.subject.lemb	MERCADO DE LA VIVIENDA
dc.subject.lemb	OFERTA DE VIVIENDA
dc.subject.lemb	VIVIENDA - ASPECTOS SOCIALES
dc.subject.lemb	CALIDAD DE VIDA
dc.title	The effects of burying a highway on housing prices : evidence from Parques del Rio in Medellin
dc.type	masterThesis	eng
dc.type	info:eu-repo/semantics/masterThesis	eng
dc.type.hasVersion	acceptedVersion	eng
dc.type.local	Tesis de Maestría	spa
dc.type.spa	Monografía	spa