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Impacto de los casos, defunciones y recuperaciones de la epidemia de Covid-19 en el tráfico vehicular de las vías concesionadas en Colombia

dc.contributor.advisorHurtado Rendón, Álvaro Arturo
dc.contributor.authorVázquez Villalpando, Víctor Manuel
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.creator.degreeMagíster en Economía Aplicadaspa
dc.creator.emailvvazquez@eafit.edu.cospa
dc.date.accessioned2021-04-19T17:57:42Z
dc.date.available2021-04-19T17:57:42Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionEl 17 de marzo del 2020 la Presidencia de la República de Colombia declaró el Estado de Emergencia Económica, Social y Ecológica en todo el Territorio Nacional (Presidencia de la República, 2020, págs. 1-2) por la pandemia de COVID-19 y se ordenó un aislamiento preventivo obligatorio de personas, lo que redujo drásticamente el número de vehículos transitando en las carreteras del País. Entre los meses de marzo y septiembre del 2020 el promedio de vehículos de Categoría I y II que transitaron por 24 vías concesionadas se redujo en 43% con respecto al promedio de vehículos registrado durante el año 2019 (Agencia Nacional de Infraestructura, s.f.). La disminución en el tráfico de las vías concesionadas ocasionadas por las medidas adoptadas para evitar la propagación de la pandemia tendrá un impacto en los ingresos por recaudo de peaje de las carreteras pertenecientes al Programa de Vías 4G. En el presente estudio se demuestra la existencia de una relación inversa y significativa entre los casos relativos de COVID-19 y el tráfico registrado en las vías concesionadas. Concretamente, el tráfico diario disminuye en un 0.08% y en 0.04% para un aumento del 1% en los casos relativos de COVID-19 de la semana anterior.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.ddc303.4832 V393
dc.identifier.instnameinstname:Universidad EAFIT
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad EAFIT
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.eafit.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/29587
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentEscuela de Economía y Finanzasspa
dc.publisher.placeMedellín
dc.publisher.programMaestría en Economía Aplicadaspa
dc.rightsTodos los derechos reservadosspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesseng
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.subjectRecaudo
dc.subjectPrograma de Vías 4G
dc.subjectCovid-19
dc.subjectAsociaciones público privadas
dc.subjectProject finance
dc.subject.keywordProject finance
dc.subject.lembINFECCIONES POR CORONAVIRUS
dc.subject.lembTRANSPORTE - PLANIFICACIÓN
dc.subject.lembTRANSPORTE
dc.subject.lembFLUJO DE TRÁFICO
dc.subject.lembCAPACIDAD DE CARRETERAS
dc.titleImpacto de los casos, defunciones y recuperaciones de la epidemia de Covid-19 en el tráfico vehicular de las vías concesionadas en Colombia
dc.typemasterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesiseng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttps://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.hasVersionacceptedVersioneng
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TM
dspace.entity.typePublication

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