Cuéllar Bermúdez, Ulises OrestesGarcía Franco, Iván Darío2014-08-192014338.34CDR586http://hdl.handle.net/10784/2914Después de conocer el sector automotor, evidenciar el valioso aporte que la motocicleta hace a la economía de diversos sectores y pensar en cómo pasa cada vez más de ser un medio de transporte a convertirse en un medio para generar ingresos y mejorar la calidad de vida de los motociclistas, en especial los de bajos recursos, se planteó un estudio que permitiera conocer el perfil del motociclista mensajero de Medellín y su área metropolitana para, a partir de allí, identificar cómo usan la motocicleta como herramienta de trabajo y la han convertido en el medio de transporte que les permite atender sus necesidades y generar su sustento diario -- Se decidió estudiar este grupo de personas pues, pese a que se encuentra mucha información demográfica sobre el motociclista en general, no se encuentra información sobre los motociclistas que se dedican a este oficio -- Con lo anterior se busca entender cuáles son las principales características demográficas, sociales, económicas y de movilidad de este grupo e identificar cómo desde el gobierno o desde otras entidades se pudiera fortalecer o afectar el uso de la motocicleta y su normal circulación por las vías de la ciudad como medio de trabajo y sustento para un número importante de personas que están aportando a la sociedad y a la economía de un sector o ciudadspaMotocicletaDomiciliarioMensajeríaPerfilCaracterizaciónMotociclistasmasterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessCARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICASGRUPOS SOCIALESDEMOGRAFÍA - MÉTODOS ESTADÍSTICOSMOTOCICLETASTRANSPORTE MOTORIZADOINVESTIGACIÓN SOCIALPERFIL DEMOGRÁFICOMOVILIDAD LABORALMENSAJEROSDemographic characteristicsSocial groupsDemography - Statistical ModelsMotorcyclesTransportation, automotiveSocial science researchDemographic profileLabor mobilityMessengersAcceso abierto2014-08-19León Rios, MónicaSalazar Castro, Hernán Alberto