Escovar, Sylvia2026-05-052025-11-25https://hdl.handle.net/10784/37292Establecido en 2007, el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) ha desempeñado un papel crucial en la reducción de la volatilidad de los precios internos del diésel en relación con los precios internacionales del diésel. La estabilización de los precios del diésel ha contribuido a regular la dinámica inflacionaria a lo largo de los años. Mediante la aplicación de varios métodos, incluyendo la prueba de Dickey-Fuller Aumentada, la prueba de cointegración de Johansen, la estimación del modelo VECM, la prueba de causalidad de Granger, así como las Funciones de Respuesta al Impulso y la Descomposición de la Varianza del Error de Pronóstico, este estudio examina cómo la política de estabilización del precio del diésel del FEPC ha influido en la transmisión de los costos energéticos a los precios de los alimentos entre 2013 y 2024. Los resultados revelan que el FEPC mitigó eficazmente la transmisión de precios del diésel hacia los alimentos, aunque esta protección se debilitó posteriormente. El estudio sugiere que un mecanismo más sostenible para controlar los riesgos inflacionarios relacionados con la energía podría ayudar a liALIMmitar el déficit fiscal y el aumento de los precios de los alimentos.Established in 2007, Colombia's Fuel Price Stabilization Fund (FEPC) has played a crucial role in reducing the volatility of domestic diesel prices relative to international diesel prices. The stabilization of diesel prices has ultimately helped regulate inflationary dynamics through the years. With the adaptation of several methods, including the Augmented Dickey-Fuller test, Johansen cointegration test, VECM estimate, Granger causality test, and Impulse Response Functions and Forecast Error Variance Decomposition, this paper examines how the FEPC's diesel price stabilization policy has influenced the transmission of energy costs to food prices from 2013 to 2024. The results reveal that the FEPC effectively mitigated diesel-to-food price transmission, but this protection weakened thereafter. The study suggests that a more sustainable mechanism to control energy-related inflationary risks could help limit the fiscal deficit and rising food prices.application/pdfTodos los derechos reservadosFondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC)Transmisión del precio del diéselModelo de Corrección de Errores Vectorial (VECM)Inflación de los precios de los alimentosBrecha de subsidiosCointegracióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessALIMENTOS - PRECIOS - COLOMBIACOMBUSTIBLES - PRECIOS - COLOMBIAINFLACIÓN - COLOMBIAECONOMETRÍA - METODOLOGÍAENERGÍA ELÉCTRICA - ASPECTOS ECONÓMICOS - COLOMBIAFuel Price Stabilization Fund (FEPC)Diesel price transmissionVector Error Correction Model (VECM)Food price inflationSubsidy gapCointegrationAcceso abierto2026-05-05Ortiz, Martínreponame:Repositorio Institucional Universidad EAFITinstname:Universidad EAFITrepourl:https://repository.eafit.edu.cohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2