Muñoz Mora, Juan Carlos2021-07-302021http://hdl.handle.net/10784/30039El tranvía de Ayacucho es una de las más recientes obras de infraestructura de transporte en la ciudad de Medellín. En el presente estudio, se desarrolla una revisión de los mecanismos que según la literatura académica ocasionan cambios en la oferta o demanda de los agentes en el mercado inmobiliario, tras la disposición de infraestructura de transporte. Además, se estima un modelo de precios hedónicos para conocer los efectos causados por el tranvía en sus zonas de influencia en la comuna nueve de Medellín, Buenos Aires. Los resultados demuestran un aumento significativo en el precio de los inmuebles colindantes al proyecto, además de un cambio en la infraestructura del sector pues comienzan a imperar inmuebles con menor área.The Ayacucho tramway is one of the most recent transportation infrastructure in Medellín. This study has a review of the mechanisms that, according to the academic literature, cause changes in the supply or demand of agents in the real estate market, after the provision of transportation infrastructure. In addition, a hedonic prices model is estimated to determine the effects caused by the tramway in its areas of influence in commune nine of Medellín, Buenos aires. The results show a significant increase in the price of real estate adjacent to the project, as well as a change in the sector's infrastructure, as properties with smaller areas begin to prevail.Todos los derechos reservadosMercado inmobiliarioPropiedad raízInfraestructuraPrecios hedónicosMetro cuadradoTransporte públicoTranvía AyacuchobachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessOFERTA Y DEMANDATRANSPORTEECONOMÍA - ASPECTOS SOCIOLÓGICOSECONOMÍA - COLOMBIAMERCADO DE LA VIVIENDAReal state marketPropertyInfraestructureTransportPublic transportHedonic pricesSquare meterAcceso abierto2021-07-30Flórez Cano, Lina MaríaCardona Aguilar, Juan Sebastián333.33 F634