Botero Botero, Luis Fernando2023-05-022023http://hdl.handle.net/10784/32407Debido a la complejidad de los proyectos que desarrolla la empresa Metro de Medellín y considerando la adopción de la transformación digital que actualmente se adelanta en el sector arquitectura, ingeniería y construcción, se presenta una propuesta de implementación de metodología BIM para el proyecto metro la 80, como prueba piloto, que permitirá su implementación progresiva en los futuros proyectos que adelante el Metro de Medellín. Como punto de partida se presenta un estado del arte sobre implementación de la metodología BIM en proyectos ferroviarios, posteriormente un diagnóstico al interior de la empresa, que permitió definir los avances y brechas frente a una implementación de BIM, luego un desarrollo de documentos contractuales para el proyecto Metro de la 80 y finalizando con una propuesta estructurada para la implementación de la metodología en próximos proyectos. Los resultados obtenidos dan cuenta de poca referenciación en cuanto a implementaciones de la metodología BIM en proyectos ferroviarios, el nivel de madurez en fase “inicial” como conclusión del autodiagnóstico, la expectativa generada con respecto a los lineamientos contractuales BIM con el que se espera se mejoren los resultados de la gestión de proyectos de la Empresa mediante este proyecto piloto, y finalmente, que la estructura propuesta de implementación de la metodología BIM, sirva de referente para futuros proyectos de la Empresa.Due to the complexity of the projects developed by the Metro de Medellín company and considering the adoption of the digital transformation that is currently taking place in the architecture, engineering and construction sector, a proposal for the implementation of the BIM methodology is presented for the metro la 80 project, as a pilot test, which will allow its progressive implementation in future projects carried out by the Medellín Metro. As a starting point, a state of the art on the implementation of the BIM methodology in railway projects is presented, then a diagnosis within the company, which allowed defining the advances and gaps in the face of a BIM implementation, then a development of contractual documents for the Metro de la 80 project and ending with a structured proposal for the implementation of the methodology in future projects. The results obtained show little referencing in terms of implementations of the BIM methodology in railway projects, the level of maturity in the "initial" phase as a conclusion of the self-diagnosis, the expectation generated with respect to the BIM contractual guidelines with which it is expected to be improve the results of the Company's project management through this pilot project, and finally, that the proposed structure for the implementation of the BIM methodology serve as a reference for future Company projects.application/pdfspaTodos los derechos reservadosImplementación BIM en proyectos de metros y ferrocarrilesMatriz de madurez BIMPlan de ejecución BIM MetroLineamientos contractuales BIMImplementación BIM Metro de la 80masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessCONSTRUCCIÓNADMINISTRACIÓN DE PROYECTOSINSTALACIONES PARA ESTACIONES DE TRANSPORTEEVALUACIÓN DE PROYECTOSBIM implementation in Metro and railway projectsBIM maturity matrixBIM Execution Plan MetroBIM contractual guidelinesBIM Implementation of the Metro 80Acceso abierto2023-05-02Alzate Agudelo, Rubén Darío690.0113 A478