Arias Sánchez, Juan Manuel2020-04-232020http://hdl.handle.net/10784/16059Actualmente la industria aeronáutica colombiana enfrenta grandes cambios económicos y financieros. Esta situación se debe a que esta industria ha tenido un crecimiento del 9% promedio anual en los últimos 13 años (2005 a 2018). Se debe analizar qué tan sostenible es dicho crecimiento para las aerolíneas, puesto que genera un alto impacto en los ingresos de estas y conlleva a darle prioridad a la evaluación de sus costos, pues algunos pueden ser controlados directamente por las empresas, pero otros no. En esta investigación se identifican las variables que afectan uno de sus principales costos, el consumo de combustible, que depende del tipo de flota y de las rutas que se operen. Este rubro es el 33% del total de los costos de las aerolíneas, el más significativo, con una alta volatilidad, puesto que depende de factores externos que no son controlables por las aerolíneas generando un alto impacto en sus estados financieros. El rol de la planeación financiera es implementar las posibles herramientas que permitan mitigar los cambios en los precios del jet fuel. Se espera que la propuesta aporte información útil para desarrollar una política de coberturas internas, que les permita a las empresas gestionar los riesgos de mercado que impactan directamente los costos y la caja de una aerolínea.Currently, the Colombian aviation industry faces major economic and financial changes. This industry has had an average annual growth of 9% in the last 13 years (2005 to 2018). Its necessary to analyze how sustainable is this growth that generates a high impact on revenues and leads to prioritizing the evaluation of their costs. Some of these can be directly controlled by the companies, while others don’t. In this sense, this paper identifies the variables that affect one of its main costs, fuel consumption, which depends on type of fleet and routes. This item is 33% of the total costs of the airline, making it the most significant, with high volatility, because its price depends on external factors not controllable by the airlines generating a high impact on their financial statements. Financial planning role is implement possible tools to mitigate the changes in the prices of jet fuel. The paper is expected to provide useful information for developing an internal coverage policy, which allows companies to manage market risks that directly impact the costs and cash of an airline.application/pdfspaJet fuelCoberturaPrecio del petróleoTRMRiesgomasterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessCOSTOSPLANIFICACIÓN FINANCIERARIESGO (ECONOMÍA)AERONÁUTICAJet FuelHedgingOil priceMERRiskAcceso abierto2020-04-23Arango Duque, Daniel658.15 A662