2022-12-231886http://hdl.handle.net/10784/32009El 17 de diciembre de 1885, queriendo restablecer mi salud quebrantada con las tareas del año, y deseando huír por unos catorce días de los microbos, miasmas y fetidez que difunden en contorno los numerosos muladares y cloacas al aire libre de esta capital, morada de políticos, publicistas y poetas inmortales, areópago de ilustres laureados, templo de ruidosas apoteósis y teatro de triunfales recibimientos, salí de Bogotá con dirección á Peñalisa. Ninguna otra capital de la América española posee en el corto radio de doce leguas tántas bellezas naturales como las que disfruta BogotáI. De Bogotá a Peñalisa -- II. Datos geográficos -- III. Planos de ferrocarriles y carreteras -- IV. Fauna y flora de nuestras tierras calientes -- V. Estudio geológico, botánico y zoológico -- VI. Plantas y animales, de la Sierra Nevada, de San Martín y Caquetá -- VII. Excursión a "La Pradera"spaHistoria del Ferrocarril de la Sabana en el siglo XIXbookinfo:eu-repo/semantics/openAccessCUNDINAMARCA (COLOMBIA) - DESCRIPCIONES Y VIAJES - SIGLO XIXFERROCARRILES - HISTORIA - CUNDINAMARCA (COLOMBIA) - SIGLO XIXFERROCARRILES - HISTORIA - COLOMBIA - SIGLO XIXFLORA - COLOMBIA - SIGLO XIXFAUNA - COLOMBIA - SIGLO XIXPUENTE MARIANO OSPINA PÉREZ - GRABADOS - SIGLO XIXAGUILAR, FEDERICO CORNELIO, 1834-1887 - RETRATOSAGUILAR, FEDERICO CORNELIO, 1834-1887 - VIAJES - SIGLO XIXDescriptions and trips of Cundinamarca (Colombia) in the 19th centuryHistory of the railways in Cundinamarca (Colombia) in the 19th centuryHistory of the Colombian railways in the 19th centuryFlora in Colombia in the 19th centuryFauna in Colombia in the 19th centuryEngravings of the Mariano Ospina Pérez Bridge in the 19th centuryPortraits of Federico Cornelio AguilarTravels of Frederick Cornelius in the 19th centuryHistory of the Sabana Railway in the 19th centuryAcceso abierto2022-12-23Aguilar, Federico Cornelio, 1834-1887918.64 A283