Microdeformation measurement of concrete roadway slabs using fiber Bragg gratings
Fecha
2010-06-01
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Editor
Universidad EAFIT
Resumen
Descripción
This paper presents a non-invasive method for measuring microdeformations in concrete structures using Bragg network sensors in optical fibers adhered to its surface. Measurements are made in concrete road slabs under a static load of 10 kN, finding an approximate ratio of 2: 1 between the deformation recorded by the sensors and the values thrown by a computational simulation with the finite element method. The use of these sensors is proposed for the structural monitoring of slabs in a road mesh with sensors distributed and multiplexed by wavelength. This is the first report in Colombia of measurement of deformation of road slabs using fiber optic sensors.
En este trabajo se presenta un método no invasivo para la medición de microdeformaciones en estructuras de concreto usando sensores de redes de Bragg en fibras ópticas adheridos a su superficie. Se realizan mediciones en losas viales de concreto bajo una carga estática de 10 kN, encontrándose una relación aproximada de 2 : 1 entre la deformación registrada por los sensores y los valores arrojados por una simulación computacional con el método de elementos finitos. Se propone el uso de estos sensores para el monitoreo estructural de losas en una malla vial con sensores distribuidos y multiplexados por longitud de onda. Este es el primer reporte en Colombia de medición de deformación de losas viales usando sensores de fibra óptica.
En este trabajo se presenta un método no invasivo para la medición de microdeformaciones en estructuras de concreto usando sensores de redes de Bragg en fibras ópticas adheridos a su superficie. Se realizan mediciones en losas viales de concreto bajo una carga estática de 10 kN, encontrándose una relación aproximada de 2 : 1 entre la deformación registrada por los sensores y los valores arrojados por una simulación computacional con el método de elementos finitos. Se propone el uso de estos sensores para el monitoreo estructural de losas en una malla vial con sensores distribuidos y multiplexados por longitud de onda. Este es el primer reporte en Colombia de medición de deformación de losas viales usando sensores de fibra óptica.