The Rural Roads Impact on Education Performance in Antioquia (Colombia): an ordered probit model

dc.citation.epage85
dc.citation.issue44
dc.citation.journalAbbreviatedTitleecos.econ.eng
dc.citation.journalTitleEcos de Economía: A Latin American Journal of Applied Economicseng
dc.citation.spage72
dc.citation.volume21
dc.contributor.affiliationUniversidad Pontificia Bolivarianaspa
dc.contributor.authorHincapie, Guillermo Davidspa
dc.contributor.authorMontoya Gómez, Ivánspa
dc.contributor.authorBustamante, John Jaimespa
dc.date2017-06-22
dc.date.accessioned2018-11-09T18:17:55Z
dc.date.available2018-11-09T18:17:55Z
dc.date.issued2017-06-22
dc.descriptionThis paper aims to determine the impact of the Antioquia department’s road system, particularly the rural roads system, on the probability of advancement in the educational achievement of students from rural areas in high schools in Antioquia, Colombia. For this we propose an ordered logistic model of educational performance, defining as a independent variable a transformation of the rural road densities in relation to the supply of sewage, energy, telephone service, among others, with the aim of capturing the variability and dispersion of rural areas in each municipality. The results show that rural roads influence the probability of increasing educational performance for rural students.eng
dc.descriptionEl presente artículo tiene el propósito de determinar el impacto del sistema vial del departamento de Antioquia (Colombia), en particular su sistema de vías terciarias, sobre la probabilidad de ascenso en el logro educativo de estudiantes de básica secundaria que viven en zonas rurales del departamento. Para tal efecto, se estima un modelo probit ordenado del rendimiento educativo en la prueba de matemáticas, definiendo, como una de las variables independientes, una transformación de las densidades viales terciarias en relación con la oferta de alcantarillado, energía, servicio de teléfono, entre otros, con el fin de capturar la variabilidad y dispersión de las zonas rurales en cada municipio. Los resultados muestran que las vías terciarias inciden sobre la probabilidad de ascender en el rendimiento educativo para los estudiantes rurales.spa
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.doi10.17230/ecos.2017.44.3
dc.identifier.issn2462-8107
dc.identifier.issn1657-4206
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10784/13114
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.relation.isversionofhttp://publicaciones.eafit.edu.co/index.php/ecos-economia/article/view/4685
dc.relation.urihttp://publicaciones.eafit.edu.co/index.php/ecos-economia/article/view/4685
dc.rightsCopyright (c) 2017 Guillermo David Hincapie, Ivan Montoya Gomez, John Jaime Bustamanteeng
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesseng
dc.rights.localAcceso abiertospa
dc.sourceinstname:Universidad EAFIT
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional Universidad EAFIT
dc.sourceEcos de Economía: A Latin American Journal of Applied Economics; Vol 21, No 44 (2017)eng
dc.sourceEcos de Economía: A Latin American Journal of Applied Economics; Vol 21, No 44 (2017)spa
dc.subjectR1
dc.subjectI21
dc.subjectC01
dc.subjectC25
dc.subject.keywordEducational performanceeng
dc.subject.keywordRural Vial Systemeng
dc.subject.keywordProbit and Logit Ordered Modelseng
dc.subject.keywordEducationeng
dc.subject.keywordLogro educativospa
dc.subject.keywordsistema de vías terciariasspa
dc.subject.keywordmodelos probit y logit ordenadosspa
dc.subject.keywordpolíticas educativasspa
dc.titleThe Rural Roads Impact on Education Performance in Antioquia (Colombia): an ordered probit modeleng
dc.titleSistema Vial Terciario y Educación Rural en Antioquia (Colombia): un modelo probit ordenado y multivariadospa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleeng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioneng
dc.typearticleeng
dc.typepublishedVersioneng
dc.type.localArtículospa

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