Evaluación Operativa De Colas En La Estación Aguacatala Del Metro De Medellín

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dc.citation.issue4
dc.citation.journalTitleCuadernos de Ingeniería Matemáticaspa
dc.contributor.affiliationUniversidad EAFITspa
dc.contributor.authorCantellón, Jesús D.
dc.contributor.authorSerna, Emanuel
dc.contributor.authorToro, Juan E.
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees
dc.date.accessioned2024-11-06T21:43:22Z
dc.date.available2024-11-06T21:43:22Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractThe increase in the supply of services and the resulting queues at the Aguacatala station of the Medellín Metro highlights the importance of designing solutions that ensure efficient, comfortable, and safe circulation for users. The study presented in this document proposes to address this challenge by modeling the operation of the Aguacatala station, focusing specifically on queue management, using the Discrete Event Simulation (DES) methodology. The impact of the available services at the station is evaluated through a baseline scenario, measuring wait times and queue lengths on the platform. As a result, visual outputs are generated to identify under which situations wait times and crowding conditions would exceed certain thresholds.eng
dc.description.abstractEl aumento en la oferta de servicios y las colas resultantes en la estación Aguacatala del Metro de Medellín resaltan la importancia de diseñar soluciones que aseguren una circulación eficiente, cómoda y segura para los usuarios. El estudio presentado en este documento propone abordar este desafío mediante la modelación del funcionamiento de la estación Aguacatala, centrándose específicamente en la gestión de las colas, utilizando la metodología de Simulación de Eventos Discretos (DES). Se evalúa el impacto del uso de los servicios disponibles en la estación mediante un escenario de referencia, midiendo los tiempos de espera y la longitud de las colas en la plataforma. Como resultado, se generan salidas visuales que tienen por objetivo identificar bajo que situaciones los tiempos de espera y las condiciones de aglomeración excederían ciertos umbrales.spa
dc.formatapplication/pdfeng
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/34771
dc.language.isoespspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesseng
dc.rights.localAcceso cerradospa
dc.subject.keywordDiscrete Event Simulation (DES)eng
dc.subject.keywordOptimizationeng
dc.subject.keywordMedellín Metroeng
dc.subject.keywordSimulación de Eventos Discretos (DES)spa
dc.subject.keywordOptimizaciónspa
dc.subject.keywordMetro de Medellínspa
dc.titleEvaluación Operativa De Colas En La Estación Aguacatala Del Metro De Medellínspa
dc.titleOperational Evaluation of Queues at the Aguacatala Station of the Medellín Metroeng
dc.typearticleeng
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioneng
dc.type.localArtículospa

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