Developing a naval design and engineering platform
Fecha
2005-04-01
Autores
Leiceaga Baltar, Xoan A.
Prieto, J.
Rodríguez, M.
Zapatero, F. G.
Soto, E.
Teijeiro, M.
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad EAFIT
Resumen
Descripción
Due to the increase in complexity in production operations, and the low delivery times required by the current market in the naval sector, it is necessary to handle CAD / CAE applications that acquire the role of integrators between the design, planning and manufacturing processes In a newly built vessel the amount of information that is handled is very high, being managed entirely in two dimensions until reaching the last phase of the project, prior to manufacturing, where the development of steel in three dimensions is already beginning to be common. Therefore, during the evolution of the project, a 3D representation of the complete ship is not available at any time, forcing numerous modifications to be made once the ship is already built, thus raising the cost of its manufacture and delaying delivery times. Such modifications could be avoided with a 3D model that allows simultaneous visualization of all its components, just as it is when it is already built.
Debido al incremento de complejidad en las operaciones de producción, y a los bajos tiempos de entrega que exige el mercado actual del sector naval, es necesario el manejo de aplicaciones CAD/CAE que adquieran el papel de integradoras entre las fases de diseño, la planificación y los procesos de fabricación. En un buque de nueva construcción la cantidad de información que se maneja es muy elevada, gestionándose íntegramente en dos dimensiones hasta alcanzar la última fase de proyecto, previa a la fabricación, donde ya empieza a ser común realizar el desarrollo del acero en tres dimensiones. Por lo tanto, durante la evolución del proyecto no se dispone en ningún momento de una representación 3D del buque completo, lo que obliga en numerosas ocasiones a realizar modificaciones una vez que el buque está ya construido, elevando de esta manera el coste de su fabricación y retrasando los tiempos de entrega. Dichas modificaciones se podrían evitar con un modelo 3D que permita la visualización simultánea de todos sus componentes, tal y como sucede cuando ya está construido
Debido al incremento de complejidad en las operaciones de producción, y a los bajos tiempos de entrega que exige el mercado actual del sector naval, es necesario el manejo de aplicaciones CAD/CAE que adquieran el papel de integradoras entre las fases de diseño, la planificación y los procesos de fabricación. En un buque de nueva construcción la cantidad de información que se maneja es muy elevada, gestionándose íntegramente en dos dimensiones hasta alcanzar la última fase de proyecto, previa a la fabricación, donde ya empieza a ser común realizar el desarrollo del acero en tres dimensiones. Por lo tanto, durante la evolución del proyecto no se dispone en ningún momento de una representación 3D del buque completo, lo que obliga en numerosas ocasiones a realizar modificaciones una vez que el buque está ya construido, elevando de esta manera el coste de su fabricación y retrasando los tiempos de entrega. Dichas modificaciones se podrían evitar con un modelo 3D que permita la visualización simultánea de todos sus componentes, tal y como sucede cuando ya está construido