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Heurísticos GRASP híbridos para el problema de rutas de vehículos con restricciones de capacidad

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dc.audienceGeneralspa
dc.contributor.advisorVelásquez Ceballos, Hermilson
dc.contributor.authorVillegas R., Juan Guillermo
dc.coverage.spatialMedellín de: Lat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degrees Long: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degreeseng
dc.date.accessioned2012-10-30T20:16:39Z
dc.date.available2012-10-30
dc.date.available2012-10-30T20:16:39Z
dc.date.issued2008
dc.descriptionEl problema de rutas de vehículos con capacidad (VRP, vehicle routing problem) fue introducido en los 50’s (Dantzig & Ramser, 1959); y desde entonces ha despertado la atención de los investigadores en matemáticas aplicadas e investigación de operaciones, ya que pertenece a los problemas NP-completos (Lenstra & Rinnooy Kan, 1981). De la misma manera también tiene importancia práctica debido a su aplicación en diferentes sectores de la economía; pues con el VRP o algunas de sus variantes se pueden modelar y optimizar la distribución en muchas industrias tales como la de bebidas, alimentos y otros productos de consumo masivo, entrega de periódicos y la recolección de residuos sólidos (Golden, et al., 2002).spa
dc.description44 p.spa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Matemáticas Aplicadasspa
dc.description.tableofcontentsContenido parcial: Problemas de rutas con capacidad -- Métodos GRASP híbridos para el VRP -- GRASP + memoria de frecuencia -- Experimento Computacional -- GRASP con memoria de frecuencia.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad EAFIT
dc.identifier.local519.77 V732
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad EAFIT
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.eafit.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10784/243
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad EAFITspa
dc.publisher.departmentDepartamento de Ciencias Básicasspa
dc.publisher.facultyEscuela de Ciencias y Humanidadesspa
dc.publisher.placeMedellínspa
dc.publisher.programMaestría en Matemáticas Aplicadasspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAcceso abierto
dc.subjectTrabajo intelectual. Universidad EAFITspa
dc.subjectTesis. Maestría en Matemáticas Aplicadasspa
dc.subjectModelos heurísticosspa
dc.subjectMétodos metaheurísticosspa
dc.subjectHeurísticos GRASPspa
dc.subjectInvestigación de operacionesspa
dc.subjectPEV, problema de enrutamiento de vehiculosspa
dc.subject.ddcProbabilities and applied mathematicsspa
dc.subject.ddcProgrammingspa
dc.subject.ddcInteger programmingspa
dc.subject.keywordIntellectual work. Universidad EAFITeng
dc.subject.keywordThesis. Master's Degree in Applied Mathematicseng
dc.subject.keywordHeuristic modelseng
dc.subject.keywordMetaheuristic methodseng
dc.subject.keywordGRASP heuristicseng
dc.subject.keywordOperations researcheng
dc.subject.keywordVRP, vehicle routing problemeng
dc.subject.lembINVESTIGACION OPERACIONALspa
dc.subject.lembABASTECIMIENTO Y DISTRIBUCIONspa
dc.subject.lembTIEMPO DE VIAJE (INGENIERIA DEL TRANSITO) - MODELOS MATEMATICOSspa
dc.titleHeurísticos GRASP híbridos para el problema de rutas de vehículos con restricciones de capacidad
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.localTesis de Maestríaspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TM
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dspace.entity.typePublication

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