Examinando por Materia "MATERIALES BITUMINOSOS"

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    Comportamiento de tejas de cubierta tipo multicapa fabricadas con asfalto crudo y modificado cuando son sometidas a cargas constantes
    (Universidad EAFIT, 2011) López Bula, Pedro Javier; Múnera Ossa, Juan Camilo
    El presente trabajo, analiza las propiedades viscoelasticas de diferentes materiales asfalticos después de ser sometidos a cargas permanentes y a diferente temperatura -- Estas cargas simulan las que eventualmente se pueden presentar en la aplicacion y fabricación de productos asfalticos ampliamente utilizados en el sector de la construcción -- Para este estudio se utilizó asfalto crudo y modificado con diferentes polímeros: Cera de polietileno (CERA), caucho molido de llanta (CR), copolimero de estireno – butadieno - estireno (SBS), fueron los aditivos poliméricos utilizados como modificadores del asfalto, tanto el asfalto crudo como las diferentes mezclas fueron sometidas a ensayos creep con cargas constantes de 10 N, 60 N, 110 N, 160 N y 210 N -- Con el fin de determinar la dependencia del comportamiento del asfalto crudo y modificado respecto a la temperatura, se desarrollaron ensayos a tres diferentes temperaturas: Ambiente (aprox. 23°C), 30°C y 40°C -- Entre los resultados obtenidos, se destaca que la menor deformación de los materiales en cuestión la presentó el asfalto modificado con CERA al 6 %, seguido del asfalto modificado con CERA al 3 %, asfalto modificado con SBS al 6 %, asfalto modificado con SBS al 3 %, asfalto modificado con CR al 3 % y finalmente, el asfalto modificado con CR al 6 % a temperatura ambiente -- Mientras, que al aumentar la temperatura a 30 °C y 40 °C, se presenta el caso contrario en cuanto a deformación de los materiales, siendo los asfaltos CR 6 % y SBS 3 % los que mejor comportamiento presentaron durante todo el ensayo -- Los materiales con mejor comportamiento serán propuestos como material base para la fabricación de prototipos de tejas a nivel industrial
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    Publicación
    Emulsiones asfálticas con adición de Nanosílice
    (Universidad EAFIT, 2023) Calonge Vargas, Edgar Arturo; Vidal Valencia, Julián
    The objective of this research is to analyze the reaction of asphalt emulsions to the incorporation of nanocomposites to improve their properties and characteristics. For this purpose, tests were carried out with conventional asphalt emulsions CRL-1 and CRR-1 in which 5% and 10% of liquid nanosilica were added, by virtue of the weight of each sample, which was subjected for one hour at an agitation speed of 250 RPM at room temperature of 23 °C. Thus, it could be appreciated in the results obtained, that nanosilica changes its properties, so that such component becomes a fundamental alternative to generate materials with much more sustainable specific properties.