Examinando por Materia "Delft3D"

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    Estimation of sediment grain sizes in a mesotidal area, Dithmarschen Bight, German North Sea
    (ELSEVIER SCIENCE BV, 2019-01-01) Escobar, Carlos Alejandro; Mayerle R.; Restrepo D.; Mecánica Aplicada
    This article presents a fast and suitable method to derive the spatial distribution of seabed grain sizes on tidal flats. A successful validation was carried out in the Dithmarschen Bight, a meso-tidal area of the German North Sea coast. In particular, the study is built on statistical correlations between observations of sediment sizes from 197 seabed samples and the numerical model output of flow-wave variables under specific marine and atmospheric forcings. The correlation between orbital velocities and mean grain sizes (d50) exhibited the best results, but it can be affected under low relative wave height ratios. The methodology was applied for the construction of a high-resolution map of grain sizes in the Dithmarschen Bight, which resulted in absolute and relative errors of 16 µm and 13%, respectively. The proposed relationship was also adopted to examine scenarios of field data scarcity. © 2019
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    Metodología para simular la dinámica marina en el mar Caribe usando DELFT3D
    (Universidad EAFIT, 2015) Ruíz Sarrazola, David Alejandro; Escobar Sierra, Carlos Alejandro
    Se desarrolló una metodología para simular la hidrodinámica del mar Caribe -- El mar Caribe es una zona de vital importancia para los países de la región Caribe debido a la presencia de recursos naturales y ubicación estratégica -- Sin embargo la falta de estaciones de monitoreo y las políticas poco claras respecto al manejo de la información disponible, dificultan el desarrollo de proyectos y estudios que buscan explotar y/o proteger estos recursos, como la construcción de infraestructura y la mitigación de la erosión costera -- Aunque se han realizados distintos estudios que han contribuido a la caracterización de la dinámica marina del Caribe, estos se encuentran limitados en su cobertura espacial y temporal -- Como alternativa para superar estos inconvenientes se han desarrollado distintos modelos numéricos para reproducir las corrientes, el oleaje y las mareas del Caribe, sin embargo los modelos desarrollados consideran estos procesos de forma separada, o solo consideran uno de ellos, despreciando sus interacciones -- Lo anterior conllevo a plantear una metodología de simulación para la dinámica marina del mar Caribe que considere las corrientes, oleaje y mareas de forma simultánea y sus interacciones -- Las simulaciones se realizaron utilizando la plataforma DELFT3D que permite acoplar la hidrodinámica, el oleaje y los fenómenos de transporte -- El modelo también considera la descarga de los principales afluentes del Caribe, forzamientos atmosféricos, un modelo de intercambio de calor por la superficie libre y las fuerzas gravitacionales sobre las mareas -- Se realizó un análisis detallado de las distintas fuentes de información disponibles para meteorología y batimetría, determinando la precisión de cada una en distintas zonas y épocas para el área de estudio -- El modelo fue calibrado y validado mediante comparaciones con datos medidos, las comparaciones se realizaron para las dos épocas climáticas características del Caribe en diferentes años -- Se analizó la influencia de procesos, parámetros físicos y numéricos sobre el desempeño del modelo, para esto se utilizaron parámetros estadísticos que permitieron determinar que el modelo se puede calificar entre excelente y razonable, de acuerdo a lo encontrado en la literatura -- El modelo fue utilizado para generar los datos de condiciones de frontera para un modelo de menor escala en la región de Cartagena, con el objetivo de modelar el transporte de sedimentos en esta zona -- El acoplamiento de los dos modelos permitió reproducir de forma correcta la hidrodinámica de la zona, con un desempeño entre bueno y razonable de acuerdo a la literatura -- Por último el modelo fue acoplado con el modelo de pronóstico meteorológico GFS como herramienta para pronosticar el comportamiento de la hidrodinámica en el Caribe
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    Modeling the sediment dynamics in the gulf of Urabá colombian Caribbean sea
    (Elsevier Ltd, 2018-01-01) Escobar C.A.; Velásquez-Montoya L.; Universidad EAFIT. Departamento de Geología; Ciencias del Mar
    The potential of the gulf of Urabá to hold a multi-purpose port motivated a sediment dynamics study to describe the seasonal sediment concentration patterns in this tropical region. Challenges addressed in this study include a complex three-dimensional flow pattern in a tropical estuary and the lack of in-situ measurements. To overcome such challenges, this study completed: (i) Measurements of suspended sediment concentrations during two climatic seasons and an extreme event (2010–2011); (ii) Definition of boundary conditions from global databases; (iii) Qualitative analysis of sediment concentrations from satellite imagery; and (iv) integration of the previously mentioned steps to build a process-based 3D sediment transport model. Seasonal patterns of suspended sediment concentrations were identified and corroborated by the agreement between model results, satellite imagery and field measurements. During the calm rainy season, the Atrato River turbid plume extends northward and dominates the sediment dynamics in the gulf. On the other hand, during the dry season and extreme events, bed transport is enhanced and the river's plume and the littoral drift shift southwards. © 2017 Elsevier Ltd